Advertencia, Cómo acoplar los contrapesos correctivos, Balanceo por compensación (optimización) – BASELINE 225 Manual del usuario
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Importante: Siempre lea y siga las instrucciones.
Cómo acoplar los contrapesos
correctivos
• Gire la llanta hasta que la luz del indicador central se
encienda y escuche un sonido "bip" de confirmación.
• Incorpore el contrapeso de acoplamiento correctivo
en el punto muerto superior (12 en punto del reloj)
del montaje de neumático o llanta. Si el programa
ALU 1P se está ejecutando, coloque la cantidad
correctiva de Tape-A-Weight™ en la posición exacta
y el plano escogido al ingresar los datos de medición
de la llanta.
• Baje la cubierta y presione
para girar la
llanta y verificar el equilibrio. Las lecturas de su peso
deben ser ahora de 0.00.
Balanceo por compensación
(Optimización)
ADVERTENCIA
El balanceo por compensación implica
aflojar los talones del neumático e inflar
el neumático. Es necesaria la capacitación
para la operación de la cambiadora de
neumáticos así como la comprensión de los
peligros implicados durante el asentado del
talón y el inflado de los neumáticos antes de
iniciar esta etapa del proceso de balanceo
por compensación. Lea el manual del
operador suministrado con la cambiadora
de neumáticos y consulte a un supervisor.
Utilice el programa de balanceo por compensación
(optimización de peso neumático/llanta) para determinar
la mejor combinación de llanta y rin que producirá el
mínimo desbalance total del montaje. Requiere dos giros
y dos rotaciones del neumático sobre el rin. Se necesitará
el balanceo por compensación en los siguientes casos:
• El cliente se queja de problemas en el manejo.
• La balanceadora calcula un desequilibrio alto.
Importante: Un desequilibrio alto puede indicar
un montaje inapropiado de la balanceadora, o un rin
ovalado o deformado, o un neumático con burbuja
u otro problema. Si el desbalance es excesivo, sería
conveniente reemplazar el rin, el neumático, o ambos.
Si cualquiera de los dos es reemplazado, no continúe
con el balanceo por compensación. Nivele el neumático
y el rin nuevos y evalúe las lecturas.
Programa de balanceo por compensación
Elija el programa de balanceo por compensación
únicamente después de que la llanta haya girado y se
visualice la cantidad de peso correctivo.
•
Presione
o
hasta que
el LED
del programa de balanceo MATCH se encienda.
•
Presione
para confirmar su elección.
Cuando seleccione este programa, la balanceadora calcula
si merece la pena. La balanceadora mostrará el mensaje:
• Sí OPT, si merece el esfuerzo.
• No OPT, si no lo merece.
Este cálculo se realiza sobre la base del desbalance
obtenido en el último giro (por lo tanto, el último giro se
debe referir a la llanta en la máquina).
Ahora está usted listo para iniciar la primera etapa del
programa, tal como se indica en la pantalla. Si no desea
continuar con este programa, presione
.