Pioneer AVIC-F20BT - Manual (Página 141)

2 Pulse [Sí].
Borra los resultados almacenados en [ Distan-
cia] o [Impulsos veloc.].
3 Pulse [Estado de aprendizaje].
Aparecerá el siguiente mensaje.
4 Pulse [Todo].
Borra todos los estados de aprendizaje.
p Pulse [Todo] en los casos siguientes:
! Tras cambiar la posición de instalación
del sistema de navegación
! Tras cambiar el ángulo de instalación
del sistema de navegación
! Tras mover el sistema de navegación a
otro vehículo
# Pulse [Distancia].
Borra los resultados aprendidos almacenados en
[
Distancia].
p Si la precisión de distancia es reducida,
pulse [ Distancia].
Utilización de la función
“Gasol./km”
Introducción de la información
de consumo de combustible
para el cálculo de combustible
Puede realizar una estimación del coste de
combustible necesario para llegar a su desti-
no, mediante la introducción de la informa-
ción de consumo de combustible en el
sistema de navegación.
= Para los detalles, consulte Ajuste de una
ruta hasta su destino en la página 45.
1 Visualice la pantalla
“Configuración na-
vegación
”.
= Para los detalles, consulte Visualización de
la pantalla
“Configuración navegación” en
la página 139.
2 Pulse [Gasol./km].
Aparecerá la pantalla
“Ajuste consumo/km”.
3 Introduzca la información de consumo
de combustible.
Introduzca los siguientes elementos:
! Consumo carretera:
Introduzca el coste de combustible mien-
tras conduzca en carreteras convenciona-
les.
p El modo de introducción del coste de
combustible depende del ajuste de
“Unid. gasol.”.
— Cuando “Unid. gasol.” está estable-
cido en
“Litros”.
Introduzca la cantidad de combusti-
ble que necesita para viajar 100 kiló-
metros (60 millas).
— Cuando “Unid. gasol.” está estable-
cido en
“Galón”.
Introduzca cada cuántos kilómetros
(millas) consume un galón.
! Consum. autopista:
Introduzca el coste de combustible mien-
tras conduzca en autopistas.
p El modo de introducción del coste de
combustible depende del ajuste de
“Unid. gasol.”.
Es
141
Capítulo
27
Personalización
de
las
prefer
encias
Personalización de las preferencias