Goulds Pumps IC - IOM - Manual (Página 48)

El engrasador de nivel constante se abasteció a granel.
1. Desatornille el depósito del cuerpo principal (enroscado a la derecha) y déjelo aparte.
2. Selle el cuerpo principal al bastidor del cojinete en la conexión con el engrasador de nivel constante
mediante el uso de cinta de sellado PTFE.
3. Ajuste hasta que le buje roscado esté en posición vertical.
4. Extraiga el tapón de llenado de aceite situado en la parte superior del bastidor del cojinete.
5. Rellene con aceite por la abertura de conexión hasta que el nivel de aceite alcance casi la mitad del
visor del nivel de aceite en el cuerpo principal.
6. Rellene el depósito mediante un embudo.
1
2
3
1. Bastidor del cojinete
2. Visor del nivel de aceite
3. Cuerpo principal
7. Coloque la junta tórica en la boca del depósito.
8. Coloque el dedo pulgar sobre la boca del depósito.
9. Invierta la boca del depósito e insértela en el buje roscado interno del cuerpo principal.
10. Ajuste el depósito.
El aceite luego va desde el depósito a la cámara del cojinete.
11. Repita el paso 6 al 10 hasta que el depósito llegue a los dos tercios.
Vuelva a llenar con aceite siempre que el nivel de aceite del depósito tenga un tercio.
Requisitos para la grasa lubricante
Requisitos de calidad de la grasa
Utilice un lubricante de grasa de alta calidad correspondiente a NLGI de grado 2.
Lubricación con grasa
Tenga en cuenta esta información para la lubricación con grasa:
• El fabricante suministra las bombas con los cojinetes lubricados y listas para usar.
• Los cojinetes se rellenan con grasa con base de litio, lo cual es conveniente para un rango de
temperatura desde los -22° F a 194° F ( -30° C a 90° C) cuando se mide en la superficie del bastidor
de los cojinetes.
• Asegúrese de que las temperaturas de los cojinetes, medidas en el bastidor de los cojinetes, no sean
mayores a los 122° F (50° C) por sobre la temperatura ambiente y que nunca excedan los 194° F (90°
C) cuando se controlan semanalmente.
Opciones de sellado del eje
En la mayoría de los casos, el fabricante sella el eje antes de enviar la bomba. Si la bomba no tiene ningún
eje sellado, consulte la sección de mantenimkiento del sello del eje, en el capítulo Mantenimiento.
Este modelo utiliza estos tipos de sellos del eje:
• Sello mecánico del cartucho
• Sello mecánico convencional de componente interno
• Sello mecánico convencional de componente externo
• Opción de la caja de empaquetadura empaquetada
Puesta en marcha, arranque, funcionamiento y apagado
46 Model IC, ICI, ICH, ICIH Manual de instalación, funcionamiento y mantenimiento