Goulds Pumps 3298 - IOM - Manual (Página 17)

Descripción del producto
Descripción general
Modelo 3298
El modelo 3298 es una bomba centrífuga sin sellos, acoplada directamente o montada en bastidor, con un
impulsor incluido controlado mediante un acoplamiento magnético sincrónico. Todos los tamaños de la
bomba 3298 cumplen los estándares de dimensiones de ANSI B73.1, excepto 1x1,5-5 y 1,5x2-6.
Modelo SP3298
El modelo 3298 es una bomba centrífuga con cebado automático, sin sellos, acoplada directamente o
montada en bastidor, con un impulsor incluido controlado mediante un acoplamiento magnético
sincrónico. La ubicación de la bomba y el bastidor o las patas del adaptador cumplen los estándares de
dimensiones ANSI B73.1.
Modelo V 3298
El modelo V3298 es una bomba centrífuga sin sellos, acoplada directamente, en línea vertical con un
impulsor incluido controlado mediante un acoplamiento magnético sincrónico. El modelo V3298 cumple
los estándares de dimensiones ANSI B73.2.
Carcasa
Las carcasas son una pieza de hierro dúctil alineada con Tefzel ® 1 1/8 pulg. y tiene bridas ANSI de clase
150 con una cara elevada Tefzel ® . Los modelos 3298 y SP3298 son de succión final, descarga de línea
central superior y tienen autoventilación. El modelo V3298 es de succión final, descarga lateral y tiene
autoventilación.
Conjunto del imán del impulsor
La familia 3298 usa un conjunto del imán del impulsor de una o dos piezas. El anillo del imán está
equilibrado con los niveles ISO 1940 G6.3 y está sellado dentro del conjunto del imán del impulsor
Tefzel
® cerrado y sólido.
Eje estacionario
El conjunto del imán del impulsor gira en torno a un eje de carburo de silicona estacionario y sólido. El eje
está sujeto en un extremo por la caja de contención y en el otro por el cuerpo del cojinete Tefzel
® .
Cuerpo del cojinete
El cuerpo del cojinete, construido de Tefzel ® sólido, aloja uno de los principales cojinetes de empuje de
carburo de silicona de la bomba y sujeta el eje estacionario en un extremo.
Anillo de desgaste del impulsor trasero
Un anillo de desgaste del impulsor trasero es estándar en las bombas del grupo M y L. No es necesario
ningún anillo de desgaste en el grupo S. El anillo de desgaste se presiona para introducirlo en la parte
trasera del conjunto del impulsor. El anillo de desgaste reduce el empuje axial en las bombas del grupo M y
L.
Acoplamiento magnético
El acoplamiento magnético es un tipo sincrónico coaxial que usa imanes de tierras raras de hierro
neodimio (NdFe). Este concepto da como resultado un diseño compacto y permite que el impulsor gire a
la misma velocidad que el motor, lo que significa que no hay deslizamiento entre el motor y los imanes.
Caja de contención
La caja de contención aísla el líquido bombeando de la atmósfera. La construcción de la caja de contención
está reforzada con FRP de éster vinílico.
Descripción del producto
3298 Family Manual de instalación, funcionamiento y mantenimiento 15