KROHNE ALTOSONIC V12 ES - Manual (Página 143)

CONFIGURACIÓN DEL PROTOCOLO MODBUS
10
143
ALTOSONIC V12
www.krohne.com 08/2013 - 4002644101- MA ALTOSONIC V12 R02 es
Dirección
relativa Dirección absoluta Nombre Parámetro /
Variable
(descripción breve)
No Modicon Comp. con Modicon
43-48 7043-7048
(6 regs.)
7086-7097
(12 regs.)
Ch_Reliab Fiabilidad de canal,
canal 1-6
Fiabilidad por cada canal (en %); matriz con
valores para los canales 1 a 6.
49-54 7049-7054
(6 regs.)
7098-7109
(12 regs.)
Ch_AV_Velocity Velocidad de canal,
promedio, canales 1 a
6
Velocidad del gas media (en m/s) observada
en cada canal; matriz con valores para los
canales 1 a 6.
55-60 7055-7060
(3 regs.)
7110-7121
(12 regs.)
Ch_AV_SoS SoS de canal,
promedio, canales 1 a
6
Velocidad del sonido media (en m/s)
observada en cada canal; matriz con valores
para los canales 1 a 6.
61 7061 7122-7123
(2 regs.)
AV_SoS SoS media
Valor medio de velocidad del sonido (en m/s).
62 7062 7124-7125
(2 regs.)
AV_FlowProces Caudal medio
Valor medio de caudal volumétrico (en m 3 /s).
63 7063 7126-7127
(2 regs.)
SD_FlowProces Desviación estándar
de caudal
Desviación estándar del caudal volumétrico
("cálculo por lotes") (en %).
64 7064 7128-7129
(2 regs.)
SD_FlowProces Tau Desviación estándar
de caudal tau
Desviación estándar del caudal volumétrico
("cálculo por lotes") (en %).
65 7065 7130-7131
(2 regs.)
SD_SoS Desviación estándar
SoS
Desviación estándar de la velocidad del sonido
(en %).
66-71 7066-7071
(6 regs.)
7132-7143
(12 regs.)
Ch_SD_Velocity Desviación estándar
de la velocidad de
canal
canal 1-6
Desviación estándar de la velocidad del gas
(en %) observada en cada canal; matriz con
valores para los canales 1 a 6.
72-77 7072-7077
(6 regs.)
7144-7155
(12 regs.)
Ch_SD_SoS Desviación estándar
de la SoS de canal
canal 1-6
Desviación estándar de la velocidad del sonido
(en %) observada en cada canal; matriz con
valores para los canales 1 a 6.
78 7078 7156-7157
(2 regs.)
Weighted_Reliability Fiabilidad ponderada
global
Las fiabilidades de las rutas individuales se
combinan en una cifra global empleando los
factores de ponderación de las rutas (en %).