OPEL Ampera - Manual (Página 176)

Cuidado del vehículo 175
5. Mantenga pulsado el botón
SELECT durante
cinco segundos para empezar el
proceso de emparejamiento de
los sensores.
Aparece un mensaje para confir‐
mar el comienzo del proceso.
6. Utilice el botón SELECT para se‐
leccionar Sí con la selección re‐
saltada y vuelva a pulsar el botón
SELECT para confirmar la selec‐
ción.
La bocina suena dos veces para
indicar que el receptor está en
modo de aprendizaje y aparece
un mensaje en la pantalla del DIC.
7. Empiece por el neumático delan‐
tero izquierdo.
8. Coloque la herramienta de apren‐
dizaje sobre el flanco del neumá‐
tico, cerca del vástago de la vál‐
vula. Luego pulse el botón para
activar el sensor del sistema de
control de presión de los neumá‐
ticos.
Un toque de la bocina confirma
que el código de identificación del
sensor ha sido emparejado con
esta posición del neumático y la
llanta.
9. Continúe con el neumático delan‐
tero derecho y repita el procedi‐
miento del paso 8.
10. Continúe con el neumático tra‐
sero derecho y repita el procedi‐
miento del paso 8.
11. Continúe con el neumático tra‐
sero izquierdo y repita el procedi‐
miento del paso 8. La bocina
suena dos veces para indicar que
el código de identificación del
sensor ha sido emparejado con el
neumático trasero izquierdo y que
el proceso de emparejamiento de
los sensores del sistema de con‐
trol de presión de los neumáticos
ya no está activo. El mensaje en
la pantalla del DIC se apaga.
12. Desconecte el encendido.
13. Ajuste los cuatro neumáticos a la
presión de aire recomendada.
Etiqueta de información sobre
neumáticos y carga del vehículo
3 171.
Presión de los neumáticos
3 202.
Proceso de emparejamiento de
los sensores - función de
autoaprendizaje
Cada sensor del sistema de control
de presión de los neumáticos tiene un
código de identificación único. El có‐
digo de identificación debe empare‐
jarse con la nueva posición del neu‐
mático/llanta después de una rota‐
ción de los neumáticos del vehículo
o de sustituir uno o más sensores.
Asimismo, el proceso de empareja‐
miento de los sensores del sistema
de control de presión de los neumáti‐
cos debería realizarse después de
sustituir una rueda de repuesto por
una rueda de carretera con el sensor
del sistema de control de presión de
los neumáticos.
Después de cambiar una rueda, el
vehículo debe estar parado durante
unos 20 minutos antes de que el sis‐
tema recalcule los valores. El si‐
guiente proceso de aprendizaje tarda
hasta 10 minutos circulando a una
velocidad de 19 km/h como mínimo.
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