Conducción y manejo, Recomendaciones para la conducción, Conducción económica – OPEL Ampera Manual del usuario
Página 109: Estilo de conducción, Aceleración / frenada / desaceleración, Modo de conducción y selección de prndl

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Conducción y manejo
Conducción y manejo
Recomendaciones para la
conducción ................................. 108
Arranque y manejo .................... 110
Modos de funcionamiento del
vehículo eléctrico ....................... 114
Sistema de escape del motor .... 120
Unidad de accionamiento
eléctrico ..................................... 120
Frenos ........................................ 122
Sistemas de control de la
conducción ................................. 125
Sistemas de ayuda a la
conducción ................................. 128
Carga ......................................... 135
Combustible ............................... 143
Remolcado ................................. 146
Recomendaciones para
la conducción
Conducción económica
Utilice los siguientes consejos para
ayudar a maximizar la eficiencia ener‐
gética y la autonomía.
Estilo de conducción
Indicador de eficiencia en el cuadro
de instrumentos
La bola se debe mantener de color
verde y en el centro del indicador.
Si la bola se vuelve de color amarillo
y se sitúa por encima del centro del
indicador, significa que la aceleración
es ineficiente.
Si la bola se vuelve de color amarillo
y se sitúa por debajo del centro del
indicador, significa que la frenada es
demasiado agresiva.
Aceleración / frenada /
desaceleración
Evite las aceleraciones y desacelera‐
ciones rápidas si no son necesarias.
Para optimizar la autonomía eléc‐
trica, circule a 80 km/h o menos. Las
velocidades más altas consumen
más energía y pueden reducir la au‐
tonomía eléctrica significativamente.
Utilice el regulador de velocidad
cuando sea apropiado.
Desacelere con anticipación y circule
en fase de empuje cuando sea posi‐
ble. Por ejemplo, no acelere para fre‐
nar en un semáforo.
No cambie a N para desacelerar. El
vehículo recupera energía durante la
fase de empuje y la frenada en D o L.
Modo de conducción y selección de
PRNDL
Utilice el modo normal cuando sea
posible.
El modo deportivo ofrece una mejor
respuesta de aceleración que el
modo normal, pero puede disminuir la
eficiencia.
Utilice el modo de montaña antes de
ascender pendientes pronunciadas
en zonas montañosas. Asegúrese de
seleccionar el modo de montaña an‐
tes de iniciar el ascenso. El modo de
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