Conducción y manejo, Recomendaciones para la conducción, Conducción económica – OPEL Ampera Manual del usuario

Página 109: Estilo de conducción, Aceleración / frenada / desaceleración, Modo de conducción y selección de prndl

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Conducción y manejo

Conducción y manejo

Recomendaciones para la

conducción ................................. 108
Arranque y manejo .................... 110
Modos de funcionamiento del

vehículo eléctrico ....................... 114
Sistema de escape del motor .... 120
Unidad de accionamiento

eléctrico ..................................... 120
Frenos ........................................ 122
Sistemas de control de la

conducción ................................. 125
Sistemas de ayuda a la

conducción ................................. 128
Carga ......................................... 135
Combustible ............................... 143
Remolcado ................................. 146

Recomendaciones para

la conducción

Conducción económica

Utilice los siguientes consejos para

ayudar a maximizar la eficiencia ener‐

gética y la autonomía.

Estilo de conducción

Indicador de eficiencia en el cuadro

de instrumentos

La bola se debe mantener de color

verde y en el centro del indicador.
Si la bola se vuelve de color amarillo

y se sitúa por encima del centro del

indicador, significa que la aceleración

es ineficiente.
Si la bola se vuelve de color amarillo

y se sitúa por debajo del centro del

indicador, significa que la frenada es

demasiado agresiva.

Aceleración / frenada /

desaceleración

Evite las aceleraciones y desacelera‐

ciones rápidas si no son necesarias.

Para optimizar la autonomía eléc‐

trica, circule a 80 km/h o menos. Las

velocidades más altas consumen

más energía y pueden reducir la au‐

tonomía eléctrica significativamente.
Utilice el regulador de velocidad

cuando sea apropiado.
Desacelere con anticipación y circule

en fase de empuje cuando sea posi‐

ble. Por ejemplo, no acelere para fre‐

nar en un semáforo.
No cambie a N para desacelerar. El

vehículo recupera energía durante la

fase de empuje y la frenada en D o L.

Modo de conducción y selección de

PRNDL

Utilice el modo normal cuando sea

posible.
El modo deportivo ofrece una mejor

respuesta de aceleración que el

modo normal, pero puede disminuir la

eficiencia.
Utilice el modo de montaña antes de

ascender pendientes pronunciadas

en zonas montañosas. Asegúrese de

seleccionar el modo de montaña an‐

tes de iniciar el ascenso. El modo de

Ir a inicio

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