Flowserve MENBLOC - Manual (Página 19)

INSTRUCCIONES PARA EL USARIO MENBLOC ESPAÑOL 71576496 - 02/13
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a) Evitar codos de ángulo cerrado o
estrangulamientos bruscos. Utilizar una
convergencia
≤
20º (ángulo total).
b) Realizar un trazado de las tuberías evitando la
formación de bolsas de aire (sin “badenes”).
c) Si es inevitable que haya puntos altos en la
conducción de aspiración, dotarlos de
purgadores de aire.
d) Si es necesario un filtro de malla, prever que
su sección libre de paso sea de 3 o 4 veces la
sección de la tubería de aspiración.
e) Si es necesaria una compuerta de aspiración,
elegir un modelo de paso directo.
No apretar las bridas antes del
control final (ver § 4.3.4).
4.3.2.2 Diseño de la conducción de aspiración,
bomba en aspiración
La conducción de aspiración debe ser lo más corta
y directa posible, no montar nunca un codo justo
encima de la brida de aspiración.
Válvula
Válvula sin retorno
Inmersión
sufficiente: I
MENBLOC
Filtro de válvula
I
≥
3 x D
Bomba en succión
a) Evitar codos de ángulo cerrado o
estrangulamientos. Utilizar una convergencia
≤
20º (ángulo total) con generatriz horizontal
superior.
b) Realizar un trazado de tuberías en pendiente
ascendente hacia la bomba evitando
decididamente puntos altos.
c) Si es necesaria una válvula de pie, no
sobredimensionarla porque generaría
pulsaciones de presión (oscilaciones de la
válvula).
No apretar las bridas antes del
control final (ver § 4.3.4).
4.3.3 Tubería de descarga
4.3.3.1 Diseño de la conducción de descarga
a) Si la conducción de descarga tiene una
divergencia, el ángulo total de la misma estará
comprendido entre 7º y 12º.
b) Montar la válvula de salida después de la
válvula sin retorno en el sentido del flujo.
La válvula sin retorno se instalará en la tubería de
descarga para proteger la bomba de eventuales
sobrepresiones y evitar la rotación de la misma en
el momento en que se pare.
Si es necesario, puede conectarse un manómetro
de control en la tubería.
Manómetro
de control
Instalación de manómetro de control
No apretar las bridas antes del
control final § (4.3.4).
Nunca conectar el motor eléctrico
antes de haber finalizado la instalación.
4.3.4 Chequeo final
a) Controlar el apriete de los pernos de sujeción.
Volverlos a apretar si es necesario.
b) Controlar que los obturadores de las bridas de
aspiración y de descarga estén bien
ejecutados.
c) Controlar el paralelismo y la concordancia de
los taladros de las bridas de la tubería con los
de la bomba.
d) Apretar las bridas de aspiración y de
descarga.
e) Si está previsto, empalmar las tuberías de
servicio (hidráulicas, pneumáticas, sistema de
estanqueidad).
f) Controlar la estanqueidad y funcionalidad de
las tuberías auxiliares.