Windtech zenith evolution - Manual (Página 8)

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todas maneras es recomendable no usarlo cerca del suelo y cuando notemos turbulen-
cias, soltarlo rápidamente.
Obsérvese que el ángulo de planeo no se ve afectado por la carga, pero la seguridad sí.
Vuela siempre un parapente de tu talla y recuerda que si tu peso de despegue está por
debajo del mínimo estipulado, la gama de velocidades disminuye y aparecen problemas
de inflado. Además el pilotaje empeora en condiciones turbulentas, pudiéndose plegar la
vela con mayor facilidad. Si tu peso de despegue está por encima del estipulado, tendrás
una velocidad mínima y de aterrizaje mayores y la velocidad de pérdida en tu parapente
será mayor.
El ZENITH posee un freno de dureza media (de 1,5 a 3Kg. de esfuerzo, para la mayoría
de las maniobras) para acceder a la pérdida (nada recomendable en ningún tipo de para-
pente) hacen falta mas de 9 Kg.
> vuelo
Cada parapente tiene una hoja de
control
de calidad, que
Windtech incorpora para com-
probar que la vela, ha sido che-
queada e hinchada.
Contacta con tu distribuidor para
conseguir información adicional,
y en caso de que tu vela no haya
pasado la prueba de inflado, píde-
le que la realice por ti.
Hay una etiqueta situada en la
costilla central (borde de ataque)
con su nº de serie, talla, gama de
pesos, mes y año de fabricación.
Realiza una revisión de las ban-
das, comprueba que los maillones
estén correctamente instalados y
verifica que las líneas no estén
liadas.
A los frenos, deberá sobrarles
unos 10 cm. a partir del nudo del
puño, la longitud de ambos cordi-
nos debe de ser igual, y su circu-
lación por las poleas fluida.