Windtech zenith evolution - Manual (Página 7)

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> homologación
El ZENITH, es un parapente de gama alta que ha superado con éxito las pruebas de
homologación EN nivel B.
La homologación de un parapente comprende dos tipos de pruebas:
a) de comportamiento.
b) estructurales.
En las de comportamiento, según como responda ante una serie de incidencias provoca-
das, (barrenas, plegadas frontales, asimétricas, etc. ), recibirá un tipo de certificación u
otra.
En las estructurales, el parapente, tiene que resistir un peso de ocho veces la carga máxi-
ma dada por el fabricante, sin presentar roturas o deformaciones.
> rendimiento y mejor planeo
El mejor planeo sin viento, es el obtenido
con el calaje de serie de la vela, es decir, a
frenos libres sin acelerador.
El ZENITH tiene una estructura en su
borde de ataque que evita la deformación
cuando va acelerado, con lo que tiene
muy buen rendimiento en esa configura-
ción.
Con viento de cara el mejor planeo lo
obtendremos con el siguiente acelerador.
Con 10km /h de cara usaremos un 25%
Con 15km /h de cara usaremos un 50%
Con 25km/h de cara usaremos un 100%.
Con viento de cola el mejor rendimiento
se obtiene con 0% de acelerador y 10%
de freno, pues la tasa de caída mínima se
haya a la velocidad “trim”.
El acelerador de este parapente ha sido
limitado en su recorrido hasta un punto
donde la estabilidad del parapente sigue
siendo alta y permite ganar 18 km/h. De