EarthQuake E43 - Manual (Página 8)

INSTRUCCIONES DE ENSAMBLAJE Y VISTA
AUMENTADA DE LAS PIEZAS
Modelo E43
Página 8 800-345-6007
ARRANQUE EN TIBIO:
1. Desenrosque completamente el tornillo de la ventilación de la tapa
del tanque (en el sentido contrario de las manecillas del reloj).
2. Mueva la palanca del estrangulador hacia la posición CHOKE
(ESTRANGULADOR) u ON (ENCENDIDO).
NOTA: La posición del estrangulador se alcanza cuando
se mueve la palanca del estrangulador tan cerca de la
posición ON (ENCENDIDO) como sea posible.
3. Siga con el Paso 5, “Arranque de motor en frío”.
ARRANQUE DEL MOTOR EN CALIENTE:
1. Desenrosque completamente el tornillo de la ventilación de la tapa
del tanque (en el sentido contrario de las manecillas del reloj).
2. Siga con el Paso 5 Arranque de motor en frío.
3. Si el motor no arranca, vea el Paso 2 de Arranque de motor en tibio.
NO intente hacer que el motor arranque de las siguientes
maneras:
• NO utilice fluido de arranque.
• NO rocíe líquidos inflamables ni vapores en el filtro de aire,
en el carburador o en la cámara de la bujía.
• NO tire de la cuerda de encendido cuando haya extraído la
bujía. Quizá salga combustible, que puede encenderse con
una chispa de la bujía.
MANTENIMIENTO Y ALMACENAJE
MANTENIMIENTO DE LA BARRENA
1. La caja de engranajes viene desde la fábrica con 4 onzas de
grasa. Se recomienda abrir la caja de engranajes una vez por
año y verificar el nivel de grasa. Agregue grasa solamente si el
nivel está debajo de la parte superior de los engranajes. NO LA
SOBRELLENE.
2. Mantenga bien ajustados todos los tornillos, las tuercas y los pernos.
3. Para hacer funcionar la máquina cuando la temperatura es
muy fría, almacene la unidad en un ambiente frío. Transferir la
máquina de un lugar cálido a un lugar frío puede causar una
acumulación de condensación perjudicial.
4. Si se reduce el rendimiento de la hoja, apague la unidad y
desconecte el cable de la bujía. Inspeccione cuidadosamente el
borde con filo de la hoja para detectar signos de desgaste. De
así hacerlo, debe afilarla o cambiarla.
PRECAUCION !
PARA EVITAR ARRANQUES ACCIDENTALES:
¡EVITE LESIONES! EL MOTOR DEBE ESTAR APAGADO Y
fRIO, Y DEBE EXTRAERSE EL CABLE DE LA BUJIA ANTES
DE REVISAR Y DE AJUSTAR EL MOTOR O EL EQUIPO.
¡EVITE LESIONES! LAS TEMPERATURAS DEL SILENCIA-
DOR Y DE LAS áREAS CIRCUNDANTES PUEDEN EXCED-
ER LOS 150 °f (65 °C). EVITE EL CONTACTO CON ESTAS
áREAS.
¡EVITE LESIONES! REVISE fRECUENTEMENTE LA BAR-
RENA PARA COMPROBAR QUE NO HAYA TUERCAS NI
PERNOS SUELTOS. MANTENGA AJUSTADOS ESTOS EL-
EMENTOS.
¡EVITE LESIONES! NUNCA ALMACENE EN EL INTERIOR
DE UN EDIfICIO UN MOTOR QUE TENGA COMBUSTIBLE
EN EL TANQUE. PUEDE HABER CHISPAS, QUE PUEDEN
CAUSAR LA IGNICIóN DEL COMBUSTIBLE O DE SUS VA-
PORES.
¡EVITE LESIONES! UNA PERSONA ADULTA DEBE REALI-
ZAR EL MANTENIMIENTO Y LA REPARACIóN DEL MOTOR
Y DE LA BARRERA.
¡EVITE LESIONES! ANTES DE REALIZAR CUALQUIER
TAREA DE MANTENIMIENTO O DE REPARACIóN, DEBE
APAGAR EL MOTOR, DEJAR QUE SE ENfRíE Y QUITAR EL
CABLE DE LA BUJíA.
Leer el programa de mantenimiento y cumplir con estas recomendaciones
para prolongar la vida de su motor.
Un buen mantenimiento es esencial para una operación segura, económica
y libre de problemas. También ayudará a reducir la contaminación del aire.
Para ayudarlo a cuidar correctamente de su motor, las siguientes páginas
incluyen un programa de mantenimiento, procedimientos de inspección
de rutina y procedimientos simples de mantenimiento con herramientas
manuales básicas.
Otras tareas de mantenimiento que son más difíciles o requieren herramientas
especiales son más aptas para ser manejadas por profesionales y
generalmente son realizadas por un técnico u otro mecánico calificado.
El mantenimiento, recambio o reparación de los dispositivos y sistemas de
íTEM DE MANTENIMIENTO
Cada 8
horas
(diario)
Cada 0
horas o
estacional-
mente
Anual-
mente
Limpiar motor y
controlar pernos y tuerca
X
Filtro de aire Controlar X
(Ver sección de
Filtro de Aire)
Limpiar * X
Reemplazar X X
Bujía (separación
0.7 mm [0.028])
Controlar/
Ajustar
X
(Ver sección de
Bujía)
Reemplazar X
* Mantener con más frecuencia bajo condiciones polvorientas
control de emisiones pueden ser realizados por un establecimiento
o profesional de reparación de motores fuera de carretera. Sin
embargo, los ítems deben ser tratados por un distribuidor autorizado
para obtener un servicio de control de emisiones “sin cargo”.
El programa de mantenimiento se aplica a las condiciones
normales de funcionamiento. Si usted opera su motor bajo
condiciones inusuales, como operación sostenida con alta
carga o alta temperatura, o lo usa en condiciones inusualmente
húmedas o polvorientas, consulte a su encargado de
mantenimiento para obtener recomendaciones aplicables a sus
necesidades y uso individuales.
MANTENIMIENTO DEL MOTOR