AvMap EKPIV series - Manual (Página 54)

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9 APPROACHES DATA
Atención!!!
El EKP-IV no esta certificado para la navegación IFR. Los Approach finales visualizados en el EKP-IV están presentes
solo como información.
El procedimiento de Final Approach está compuesto de una serie de maniobras predeterminadas
para conducir un aeromóvil, en condiciones de vuelo instrumental, del inicio del Final Approach
a la cabeza de la pista, o al Missed Approach Point. Generalmente el tipo de Approach se escoge
solo acercarse al aeropuerto de destino, pues las condiciones ambientales, que podrían determinar
dicha elección, pueden variar durante el vuelo.
Para activar un Approcah se necesita un PLAN DE VUELO o un GOTO activo.
Para cada aéreopuerto pueden existir uno o más Approach. Cada procedimiento de Approach
puede ser conectado a una pista y a varios tipos de radioasistencia disponibles (ILS, VOR, NDB,
GPS,...)
9.1 VISUALIzACIóN APPROACH EN EL MAPA
Se pueden ver los Approach directamente en el mapa a través de la ventana de quick info.
Es necesario posicionar el cursor en el aéreopuerto deseado, ‘ENTER’ 1 seg + ‘ENTER’
Se ve toda la información detallada del aéreopuerto; presionando la tecla cursor hacia la derecha
se pueden recorrer todas las hojas en pantalla hasta ver los datos del approach deseado. Para cada
Approach que se ve, en la quick info se dibuja la trayectoria correspondiente en el mapa.
Fig. 9.1 - Visualización Approach de Quick Info
9.2 ACTIVACIóN DE UN APPROACH DESDE EL PLAN DE VUELO
El EKP-IV permite al piloto modificar el propio Plan de Vuelo introduciendo automáticamente
como parte final de la ruta los puntos que componen el Approach escogido.