AvMap EKPIV series - Manual (Página 37)

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4 NAVEGACION Y POSICION
Esta pagina Navegacion y Localizacion permite ver en toda la pantalla la informacion a cerca de la
navegacion con las coordinadas de la posicion. Para acceder del Menu Principal:
‘MENU’ 1seg + “NAV/POSICION” + ‘ENTER’
Fig. 4 - Pagina Navegacion/Posicion
4.1 DATOS DE LA NAVEGACION/POSICION
Los datos de la navegacion que se ven en esta ventana se basan en el Plan de Vuelo actual o en el
Waypoint activo. Si no hay un Plan de Vuelo activo, se ve solo la Velodiad a Tierra (Ground Speed)
y las coordinadas de la posicion actual. El CDI es una grafico que sirve para representar el error de
Ruera Ruta (cross Track Error – XTE). El aereo queda al centro, con la aguja de la linea de ruta que
se mueve hacia la derecha o hacia la izquierda. Cuando la linea es a la izquierda del aereo, Ud. Esta
fuera de la ruta, hacia a derecha y tiene que girar hacia la izquierda para acercarse a la ruta.
Nota
Las distancias se miden horizontalmente.
Si el icono gira 180° y apunta hacia abajo del video, Ud se esta alejando de su destino. Los numero
en los dos lados del CDI representan una desviacion a plena escala. Para cambiar la escala CDI
presione la tecla cursor izquierda/derecha.
El EKP-IV le da informacion del siguiente Waypoint en el Plan de Vuelo actual.
Cuando se introduce el destino de la primera trayectoria, elEKP-IV automaticamente pasa a la
sgunda trayectoria. El pasaje a latrayectoria siguiente es cuando el aereo atraviesa la bisectriz de las
dos trayectorias, como se ve en el diagrama.
El piloto puede escoger una trayectoria distinta (en su posicion actual) utilizando el menu del Plan
de Vuelo e activando el destino en esa trayectoria.
‘MENU’ 1seg + “PLAN DE VUELO” + ‘ENTER’