0 resolver problemas con celdas de carga, 1 inspección física, 2 balance de cero – Rice Lake Z6 Single-Ended Beam, SS Welded-seal, IP67, OIML C3 Manual del usuario

Página 20: 3 resistencia del puente

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Resolver problemas con celdas de carga

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11.0

Resolver problemas con celdas de carga

Aquí están algunas pautas fáciles de seguir para ayudarles

resolver problemas potenciales con celdas de carga. Antes de

comenzar, van a necesitar un multímetro digital de buena

calidad de por lo menos un ohmetro de 4½ dígitos. Las
pruebas son: inspección física, balance de cero, resistencia
del puente, y resistencia a tierra.

11.1 Inspección física

¿Cómo se ve? Si está cubierto de moho, está corroído o muy
oxidado, es muy probable que la corrosión ha llegado hasta el

área de la galga extensiométrica también. Si su condición
general y física parece ser buena, luego necesitan mirar más

específicamente a las áreas de sellado, el elemento mismo, y
el cable.
En la mayoría de las celdas de carga, las áreas de la celda de

carga están selladas para proteger los contenidos de
contaminación por agua y productos químicos. Para ver si

alguno de los sellos han degradado, miren la celda de carga
de cerca e inspeccionen los sellos de la galga extensiométrica

(puntos A en la Figura 11-1). ¿Está el óxido concentrado en
alguna parte de la soldadura de la cubierta? Si no hay una

cubierta, ¿ven huecos pequeños en el material de sellado?
E s t a s s o n l a s i n d i c a c i o n e s q u e h a h a b i d o a l g u n a

contaminación en el área de la galga. Chequeen el lugar de la

entrada del cable de la celda de carga (punto B en la
Figura 11-1) para señales de contaminación.

Figura 11-1.

Otras cosas para vigilar: distorsión del metal o grietas, el

ondear del metal, el fisionar de la soldadura, o abrasiones en

el metal. Puede que sea necesario remover la celda de carga
e inspeccionarla para distorsión física contra un borde recto.
Ninguna inspección sería completa sin el inspeccionar
meticulosamente el cable. Los cables deberían estar libres de

cortes, arrugas, y abrasiones.

Si su cable tiene un corte y está en un ambiente mojado, agua
o químicos pueden ser absortos en el cable y transmitidos al
área de la galga extensiométrica, causando la falla de la celda
de carga.
Si su inspección física falla en descubrir algún daño
identificable, se requiere una evaluación más detallada.

11.2 Balance de cero

Esta prueba es eficaz en determinar si la celda de carga ha
sido expuesta a alguna distorsión física, posiblemente

causada por sobrecarga, carga por choque, o fatiga del

metal. Antes de empezar la prueba, la celda de carga tiene
que estar en una condición de “sin carga”. Es decir, la celda

debe ser removida de la báscula o hay que contrabalancear el
la carga muerta.
Ya q u e l a c e l d a d e c a r g a n o e s t á b a j o u n a c a r g a ,
desconecten los hilos de señal y midan el voltaje a través de la

señal negativa y la señal positiva. El código de color para
determinar los hilos de señales negativos y positivos está

mostrado en la certificación de calibración incluida con cada
c elda de ca rga . La sali da d ebe e sta r den tro de las

especificaciones de fabricante, normalmente ± 1% de la
salida total de la báscula. Durante la prueba, los hilos de

excitación deben quedar conectadas, con el voltaje de
excitación siendo suplida por el indicador digital de peso.

Aseguren el utilizar el mismo indicador que se utiliza en la
operación diaria de la celda para tener una lectura que sea

precisa para la aplicación.
El valor usual para un cambio de 1% en el balance de cero es
0.3mV, asumiendo una excitación de 10 voltios en una celda

de carga de 3 mV/V de salida. Para determinar la deriva del

cero en su aplicación, multipliquen los voltios de excitación
suplidas por su indicador por la clasificación mV/V de su

celda de carga. Cuando ejecutando su prueba en el campo,
acuérdense que celdas de carga pueden desplazar hasta

10% de la capacidad total de la báscula y todavía funcionar
correctamente. Si su celda muestra una deriva de menos de

10%, puede que tengan otra clase de problema con su celda
sospechosa y se requieren más pruebas. Si la celda de carga

muestra una deriva o un desplazamiento de más de 10%,
probablemente ha sido sujeta a alguna distorsión física y debe

ser reemplazada.

11.3 Resistencia del puente

Antes de probar la resistencia del puente, desconecten la

celda de carga del indicador digital de peso. Encuentren los
hilos de excitación positiva y negativa y midan a través de
ellos con un multímetro para encontrar la resistencia de

entrada. No se preocupen si la lectura es más que la salida

clasificada para la celda de carga. Sucede con alguna

GSFDVFODJBRVFIBZBOMFDUVSBTUBOBMUBTDPNPæQBSBVOB
DFMEBEFDBSHBEFæ-BEJGFSFODJBFTDBVTBEBQPSMPT
reostatos o reostatos compensadores empotrados en las

líneas de entrada para balancear diferencias causadas por la

temperatura o imperfecciones en la fabricación. Sin embargo,
si el multímetro muestra una resistencia de entrada que es
NÈTBMUBRVFEFMWBMPSEFDMBSBEPEFTBMJEB æQBSB

VOBDFMEBEFæPæQBSBVOBDFMEBEFæ QVFEF

que la celda haya sido dañada y debe ser inspeccionada
adicionalmente.**
Si la prueba de resistencia de excitación está dentro de las
especificaciones, prueben la resistencia de salida a través de

lo hilos positivos y negativos de señal.

A

B

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