Multiquip C30HDZ - Manual (Página 41)

BOMBA MAYCO C-30HDZ — MANUAL DE OPERACION — REV. #9 (10/16/09) — PAG. 41
El espacio entre el perno y los bujes es muy pequeño (Figura
29), en la orden de .003 a .005 pulgadas. El lubricante debe ser
lo suficientemente delgado para que fluya en la cadena. El peso
del aceite SAE 30 es cerca de la temperatura ambiente. Debe
usar un aceite más ligero para temperaturas más bajas y más
pesado para temperaturas de operación más altas. La grasa no
deberá ser usada ya que no puede penetrar en los espacios de
la cadena.
BOMBA C-30HDZ — MANTENIMIENTO (BOMBA)
Figura 29. Sección cruzada de los eslabones de la
cadena
Lubricación de la cadena de impulso
Cuando una cadena se articula en entrar y salir de la rueda
dentada, existe un movimiento relativo entre perno y la superficie
de los bujes. Estas superficies causan desgaste a lo largo de la
cadena. Si se mantiene una capa lubricante entre el perno y el
buje, el desgate es más lento y la vida útil se alargará. Mantener
la capa de aceite es relativamente simple en baja velocidad,
pero llegará será más difícil cuando aumente la velocidad.
Se sabe que una buena lubricación no es posible en muchas
aplicaciones, por lo tanto se acortará el desgaste de la vida
estas situaciones.
Por lo general, el desgaste de la cadena conduce a un servicio
rudo ó insatisfactorio antes de la ruptura de la cadena. La buena
lubricación puede ayudar a prevenir fallas en la cadena,
protegiéndola contra la oxidación ó la corrosión. La oxidación
puede permitir que se formen depósitos en la superficie de la
cadena, causando puntos de concentración de tensión. Esto
puede conducir fallas a la cadena con cargas relativamente
ligeras.