Multiquip C30HDZ - Manual (Página 23)

BOMBA MAYCO C-30HDZ — MANUAL DE OPERACION — REV. #9 (10/16/09) — PAG. 23
BOMBA C-30HDZ — COMO FUNCIONA
La bomba de concreto C-30HDZ tiene un pistón principal de
bombeo el cual es regulado por medio de dos válvulas de
retención de bolas (entrada A y salida B).
El pistón secundario es usado como un pistón compensador
para facilitar las pulsaciones de la acción de un solo pistón.
Nota: El compensador no comenzará a operar hasta que el
material sea bombeado dentro de la línea y desarrolle presión
de regreso.
El resorte compensador , el cual está instalado en la varilla del
pistón del compensador, se desvía con cada tiempo del pistón.
Este “
colchón de resorte ”, junto con el contorno de la leva,
producen un flujo suave y sin interrupciones de material en
condiciones por debajo del promedio de bombeo.
El cilindro de bombeo (Figura 9) retrae el material mas alla de la
bola (A) y llena el cilindro. El pistón compensador está
bombeando el material hacia la boquilla y causa que la bola (B)
se cierre previniendo que el material se regrese a la entrada del
cilindro de bombeo.
Un embrague centrífugo automático está instalado para
enganchar y desenganchar la acción de bombear sin detener ó
arrancar el motor. El
embrague centrífugo está calibrado a
1100 R.P.M. La velocidad de marcha en vacío del motor es de
aproximadamente 875 R.P.M.; por consiguiente, el embrague
está completamente desenganchado en vacío. Los ajustes del
acelerador mientras esta bombeando siempre se debe mantener
en altas R.P.M. del motor suficientes para prevenir que el
embrague se patine ó el forro del embrague se queme.
El resorte de retorno, el cual está instalado en el balancín de
empuje, está instalado para eliminar el choque y la tensión
entre el rodillo de leva y la pieza soldada de la leva cuando la
bomba esta en operación. Si el resorte de retorno es removido ó
reemplazado por alguna razón, mantenga la dimensión de la
placa de marcha atrás de 7.5 cm. (3”) como se muestra en la
Figura 3, para producir la adecuada precarga del resorte para
un funcionamiento suave.
Figura 9. Cilindro de bombeo