Det-Tronics PIR9400 PointWatch Infrared Hydrocarbon Gas Detector - Manual (Página 21)

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4. Conecte el recipiente de gas de calibración, la
válvula y las tuberías a la boquilla de entrada
directa, como se muestra en la figura 24 (modelo de
aluminio) o la figura 25 (modelo de acero inoxidable)
o a la boquilla del parabrisas, de acuerdo con el
método utilizado.
5. Aplique gas de calibración de 50% de LFL al
detector. Esto se realiza al abrir la válvula en el
recipiente de gas de calibración (consulte la figura
24 o la figura 25). Se recomienda una magnitud de
flujo de 2,5 litros por minuto.
– El indicador LED continuará destellando.
– La corriente de salida aumentará proporcionalmente
cuando aumente la concentración de gas.
6. El detector automáticamente aceptará la calibración
de intervalo cuando el nivel de gas detectado esté
estable (por lo general, 1 a 2 minutos).
Después de una calibración de intervalo correcta:
– El indicador LED se apagará.
– La corriente se bloqueará a 12,0 mA, lo que indica
una calibración de intervalo correcta.
Continúe con el paso 7.
Si por algún motivo, no se obtiene una calibración
correcta dentro de 10 minutos, se producirá una
falla de calibración:
— El indicador LED se apagará.
— La corriente de salida descenderá a 1,6 mA.
Apague el gas, restablezca el detector al llevar
energía al detector o al adherir el imán de cali-
bración cerca del interruptor de calibración. Inicie
de nuevo la secuencia de calibración en el paso 1.
7. Después de una calibración correcta, cierre la vál-
vula del recipiente de gas de calibración, retire el
tubo flexible de la boquilla de calibración y vuelva
a poner la tapa de la boquilla. Si se usa el parabri-
sas de calibración, retírelo del detector. Después
de que la salida del detector desciende bajo 45%
de LFL, el bucle de corriente se desbloqueará y
rastreará la concentración de gas que desciende
hasta 4 mA.
iMPOrTanTe
Los puertos de calibración se deben tapar para
impedir el ingreso directo de polvo y agua a las
lentes. No proteger las lentes puede producir
una falla por suciedad en las lentes. Si se usa un
sistema de suministro de gas permanente, el tubo
de suministro debe estar tapado cuando no esté
en uso.
MANTENIMIENTO
El detector PointWatch requiere menos mantenimiento de
rutina que otros detectores de gas combustible. Esto se
logra a través de su diseño que no permite fallas internas
sin revelar y un sistema de protección de lentes que es
extremadamente resistente a suciedad por contaminación
externa. La ventaja más significativa de este diseño son
los requisitos reducidos de calibración. Cuando se instala
y se usa según las recomendaciones del fabricante, el
detector modelo PIR9400 no requiere calibración de rutina,
aunque se recomienda una inspección de calibración
anual como práctica recomendada. Se pueden efectuar
calibraciones más frecuentes a criterio del usuario sin que
esto tenga consecuencias adversas.
Otras prácticas de mantenimiento recomendadas
incluyen inspecciones visuales periódicas del sensor o
del sistema de protección contra condiciones climáticas.
Los contaminantes externos o los desechos, si se deja
que se acumulen, pueden reducir la sensibilidad al
bloquear físicamente el acceso de vapor al sensor.
Algunos ejemplos comunes incluyen bolsas de plástico,
desperdicios, aceite viscoso y alquitrán, pintura, lodo
y nieve. Esta simple inspección visual de todos los
sensores de gas es una buena idea, especialmente para
las instalaciones en exteriores.
En el caso poco probable de que el detector PIR9400
indique que existe una condición de suciedad en las
lentes, es posible desensamblar y limpiar las lentes. Sin
embargo, se recomienda que se mantenga a disposición
un dispositivo de repuesto para permitir el cambio
completo del módulo electrónico/de lentes en el lugar,
lo que permite que la operación de desensamblaje y
limpieza se realice en un entorno de laboratorio limpio.
nOTaS iMPOrTanTeS SOBre
ManTeniMienTO
• use solo grasa silicónica de baja presión de vapor
al lubricar las roscas del detector PointWatch y la
caja de conexiones asociada. No ponga grasa en
las lentes del detector. Los tipos de grasa adecuados
se indican en la sección “Piezas de repuesto” al
final de este manual. No use grasa hidrocarbonada.
Si se usa este tipo de grasa, se emitirán vapores
de hidrocarburos que el detector medirá, lo que
originará lecturas de nivel de gas imprecisas.
• En aplicaciones en que se usan el detector PIR9400
y sensores catalíticos, asegúrese de que la grasa
silicónica que se usa para lubricar las roscas del
detector no entre en contacto con los sensores
catalíticos o se producirá envenenamiento de los
sensores catalíticos. Se recomienda especialmente
que el personal de mantenimiento se lave las manos
antes y después de manipular cada uno de los dos
tipos de sensores.