COATS Series XR 1800 Balancer - Manual (Página 27)

Importante: Siempre leer y seguir las instrucciones de operación mostradas en la pantalla. • 21
Optimización (Balanceado por
Compensación)
El procedimiento de Optimización de Peso Llanta/Rin, se
usa para determinar la mejor combinación de llanta y rin que
resulte en el desbalanceado mínimo total del conjunto. Se
requieren dos giros y dos desplazamientos de la llanta sobre
el rin. La Optimización puede resultar ser necesaria cuando:
• El cliente reporta problemas en el manejo.
• La balanceadora pide un total de contrapesos estáticos
mayor de 3 oz (85g) en ruedas de automóviles de
pasajeros.
Para fijar el balanceador de la rueda para detectar
automáticamente un desequilibrio estático excesivo,
presione el botón
, seleccionan el GENERAL SET-UP la
opción , y fije la opción ESTÁTICA EXCESIVA del
DESEQUILIBRIO a ENCENDIDO. Una pantalla (véase fig.
37A) aparecerá cuando se detecta el desequilibrio estático
excesivo.
Figura 37A - Pantalla de Desequilibrio Extático Excesivo
Nota: Un desbalanceo grande puede indicar un montaje
incorrecto del conjunto en la balanceadora, o un rin que esté
ovalado o distorsionado, o una llanta con una burbuja u otro
problema. Si el desbalanceo es excesivo, puede ser prudente
remplazar el rin, la llanta, o ambos. Si han sido remplazados,
no continuar con la Optimización. Balancear la nueva llanta y
rin y evaluar las lecturas.
Para controlar para saber si hay errores del montaje de
machine/wheel, CHEQUE selecto MTG. en la pantalla
estática excesiva del desequilibrio y siga las instrucciones de
la en-pantalla.
Si se escoge usar la Optimización para corregir una
condición como sería un desbalanceo estático mayor,
entonces seleccionar la tecla
para obtener la pantalla
de menú y luego escoger la opción OPTIMIZACIÓN
(BALANCEADO POR COMPENSACIÓN. Seguir las
instrucciones en pantalla para procedimiento
OPTIMIZACION DE PESO LLANTA/RIN cuyos pasos se
describen a continuación.
Figura 37B - Pantalla de Optimización de Peso Llanta/Rin.
Nota: Usar este procedimiento sólamente después de que
la rueda ha sido girada y han aparecido los pesos.
1. Girar la flecha en el plato de montaje a las 12 del reloj.
Poner una marca (en la cara oculta de la rueda) a las 12 del
reloj TDC sobre el rin, Oprimir la opción
NEXT.
2. Retirar el conjunto de rueda de la balanceadora.
3. Usando una cambiadora de llantas, desplazar la llanta
180º sobre el rin.
4. Volver a montar el conjunto sobre la máquina y alinear
la flecha del plato de montaje con la marca del rin. Bajar la
cubierta y oprimir la opción
NEXT. La rueda empieza a
girar.
5. Girar la rueda hasta
que aparezca un cuadro
rojo en las flechas
amarillas. Colocar una segunda marca (cara visible de la
rueda) a las 12 del reloj sobre el rin TDC.
6. Girar la rueda hasta que aparezca un cuadro rojo en las
flechas verdes. Poner una tercera marca (cara visible de la
rueda) a las 12 del reloj
sobre la llanta. Oprimir
opción NEXT.
Nota: Los valores del desbalanceo del rin y del
desbalanceo de la llanta aparecen en pantalla.
7. Retirar el conjunto de rueda de la balanceadora.
8. Usando una cambiadora de llantas, alinear la marca del
rin con la marca de la llanta.
9. Regresar el conjunto de la rueda a la balanceadora.
Alinear la flecha del plato con la marca del rin (cara oculta de
la rueda) para verificar mejoría, o bien solamente continuar
con el paso 10.
10. Oprimir opción NEXT y balancear el conjunto. 1
1
1
1
1
MENU
2
5 5
MENU