Pulsafeeder Pulsa Series 8480X ES - Manual (Página 36)

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Una vez determinado el grosor de calce
correcto, extraiga los cuatro tornillos de la
cubier ta, aplique un pegamento a la rosca y
vuelva a atornillarlos.
Instalación de Calces en el Conjunto del Eje
Excéntrico
El conjunto del eje de tornillo sinfín deberá
encontrarse instalado.
Coloque el conjunto del eje excéntrico en la
caja de engranajes, sin la biela trasera y
girado 180º, de manera que no haya
contacto entre los engranajes (Figura 55).
Instale los bloques de rodamientos, cada
uno en el lado de la caja de engranajes en
que se encontraba antes de ser
desmontado, y empleando los calces
originales. Inser te los tornillos y apriételos.
Compruebe que el eje no tenga juego en su
extremo, y que gire libremente. Si el eje
presenta un juego visible en su extremo,
disminuya el grosor del calce. Si, por el
contrario, la rotación resulta difícil, aumente
el calce. El grosor de los calces se identifica
mediante un código de colores: Verde =
0.003"; Azul = 0,005"; Transparente =
0,0075"; y Amarillo = 0,20".
Las modificaciones en los calces del bloque
de rodamientos deberán efectuarse lo más
lejos posible del eje de tornillo sinfín.
Desmonte el conjunto del eje excéntrico.
Aplique a la rosca del tornillo sinfín una capa
de ferrocianuro férrico (azul de Prusia), minio
u otro compuesto similar que proteja de la
oxidación la zona de contacto entre los
dientes de los engranajes.
Vuelva a instalar el conjunto del eje
excéntrico en su posición correcta, biela
incluida. No modifique el grosor del calce de
los bloques de rodamientos.
Haga girar a mano el eje de tornillo sinfín, en
el sentido indicado en el protector del
acoplamiento (sentido antihorario mirando
desde el extremo del eje). Hágalo girar hasta
que la rueda del tornillo complete su ciclo
varias veces.
Obser ve la pauta de contacto en el lado de
transmisión de la rueda del tornillo sinfín, y
compárela con la de la Figura 56. El contacto
deberá producirse en el centro de cada
diente, continuando hasta la zona de salida.
Si la pauta de contacto no es correcta,
deberá modificarla cambiando calces de un
bloque de rodamientos al otro. Quite calces
en el extremo del eje hacia el que desee
desplazar la pauta de contacto. Por ejemplo,
si el contacto se produce en el lado de
entrada de la rueda, quite calces del bloque
de rodamientos más cercano a la rueda y
colóquelas en bloque opuesto. Para
conseguir un ajuste correcto, puede variar
las combinaciones de calces, siempre y
cuando mantenga el mismo grosor total que
determinó en el Paso 4. De lo contrario,
modificará la precarga de los rodamientos.
9.
C.
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
Figura 55
Figura 56
ROT
ACIÓN
LADO DE ENTRADA
CABEZA DE BOMBEO
EXTREMO DE LA BOMBA
LADO DE SALIDA