Pulsafeeder Pulsa Series 8480X ES - Manual (Página 12)

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Cambios de Aceite
Los inter valos de cambio de aceite
recomendados dependen del entorno de
ser vicio, que puede dividirse en dos
categorías:
1. Ser vicio en condiciones normales:
atmósfera limpia y seca, y funcionamiento
de la caja de engranajes a una temperatura
entre 4,4 ºC y 37,7 ºC (40 ºF - 100 ºF).
2. Ser vicio en condiciones extremas:
atmósfera húmeda, y funcionamiento de la
caja de engranajes a una temperatura por
debajo de 4,4 ºC o por encima de 37,7 ºC.
El primer cambio de aceite deberá realizarse
tras 6 meses de funcionamiento en continuo
(unas 4.500 horas) y, a par tir de entonces,
cada 12 meses (9.000 horas) si la bomba
funciona en condiciones normales y cada 6
meses (4.500 horas) si lo hace en
condiciones extremas.
El cambio de aceite se efectúa según el
siguiente procedimiento:
1. Despresurice por completo la cabeza de
impulsión.
2. Desconecte el motor.
D.
3. Desmonte el protector del acoplamiento
del motor.
4. Sitúe el ajuste de carrera de la bomba al
0%.
5. Desmonte las dos tapas de la bomba
(véase MANTENIMIENTO, Sección XII).
6. En un lateral de la bomba, en la par te baja
de cada uno de los depósitos, hay un tapón,
que deberá retirar para vaciar el depósito de
aceite. En algunos modelos, puede haber un
tubo de retorno conectado al orificio de
drenaje, que también deberá desmontar si
desea vaciar el depósito. No es necesario
drenar el aceite del sistema hidráulico
(incluyendo conductos a cabezas remotas), a
no ser que el sistema se haya contaminado
como consecuencia de la rotura de una
membrana.
7. Limpie el interior de la caja de engranajes
con queroseno o con un disolvente con base
de petróleo. Para alcanzar a todas las zonas
de la caja, puede resultar útil girar a mano el
acoplamiento del motor.
8. Lave la caja de engranajes, limpiando a
continuación todos los restos de disolvente y
secando con un trapo. Vuelva a colocar los
tapones o accesorios en su posición original.
9. Llene los dos depósitos con aceite
PULSAlube nuevo. El nivel debe llegar hasta
1/2-3/4" (13-19 mm) del borde de cada uno
de los depósitos.
10. Vuelva a instalar las tapas. Antes de
instalar la tapa trasera, engrase la
ar ticulación deslizante y el engranaje de la
par te superior del cuerpo oscilante (véase
MANTENIMIENTO, Sección XI).
11. Vuelva a instalar el protector del
acoplamiento.
Figura 12