HATZ Diesel 1D90W - Manual (Página 19)

5.3. Mantenimiento cada
250
horas
de servicio
5.3.1. Cambiar el aceite de motor o
el filtro de aceite
El motor debe estar situado en posición nivelada
y parado.
Sólo vaciar el aceite del motor en caliente.
Peligro de quemaduras provocadas
por el aceite caliente. Captar el aceite
usado y gestionar los residuos según
las disposiciones legales.
21
– Desenroscar el tornillo de purga de aceite „1“
y dejar que salga todo el aceite.
– Enroscar y apretar el tornillo de purga de acei-
te, previa limpieza, poniendo un nuevo anillo
de junta „2“.
22
– Sustituir el filtro de aceite (equipamiento
suplementario).
Recoja el aceite derramado.
Importante:
Observar la correcta posición de la marca
„TOP“ en el filtro de aceite.
23
– Limpiar cuidadosamente el inserto de tamiz,
evitando que se deforme la malla de alambre.
Limpiar el tornillo de cierre con un trapo o con
aire comprimido.
– Verificar el anillo tórico „1“; sustituirlo en caso
dado, figura 22.
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