Lincoln Electric IM10017 RANGER 225 - Manual (Página 24)

Kohler
CH23S
Aceite 100 Hrs.
Filtro de Aceite 200 Hrs.
Haga que personal calificado lleve a cabo todo el trabajo
de. Apague el motor antes de trabajar dentro de la
máquina. En algunos casos, tal vez sea necesario
remover las guardas de seguridad para realizar el
mantenimiento requerido. Remueva las guardas sólo
cuando sea necesario para realizar el mantenimiento
requerido y vuélvalas a colocar cuando haya terminado
el trabajo de mantenimiento que requirió su remoción.
Siempre tenga mucho cuidado cuando trabaje cerca de
partes móviles.
No ponga sus manos cerca del ventilador del abanico de
enfriamiento del motor. Si un problema no puede corre-
girse siguiendo las instrucciones, lleve la máquina al
Taller de Servicio de Campo Autorizado de Lincoln.
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La DESCARGA ELÉCTRICA puede causar la muerte.
• No toque partes eléctricamente
vivas o el electrodo con la piel o
ropa mojada.
• Aíslese del trabajo y tierra
• Siempre utilice guantes aislantes
secos.
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El ESCAPE DEL MOTOR puede
causar la muerte.
• Utilice en áreas abiertas bien venti-
ladas o dé salida externa al escape.
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Las PARTES MÓVILES pueden
provocar lesiones.
• No opere con las puertas abiertas o
sin guardas.
• Pare el motor antes de dar servicio.
• Aléjese de las partes móviles.
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Vea la información adicional de adverten-
cia al principio de este manual del
operador.
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Asegúrese de que el tapón de llenado de aceite esté bien
apretado después de revisar o agregar aceite. Si el
tapón no está apretado, el consumo de aceite puede
aumentar significativamente lo que puede evidenciarse
con humo blanco proveniente del escape.
• ACEITE - El programa de mantenimiento para cambiar el aceite y
filtro de aceite después del arranque inicial del motor :
El programa anterior es para condiciones de
operación normales. Se requieren cambios de aceite
más frecuentes con condiciones de operación con
polvo, de alta temperatura y otras severas. Para
mayor información, consulte la sección de manten-
imiento del Manual del Propietario del Motor..
NOTA: La vida del motor se reducirá si el aceite y fil-
tro de aceite no se cambian conforme a las recomen-
daciones del fabricante.
CAMBIO DE ACEITE DEL MOTOR
Drene el aceite mientras el motor esté tibio para ase-
gurar un drenado total y rápido.
• Retire el tapón del orificio de llenado de aceite y
bayoneta. Remueva el tapón amarillo de la válvula
de drenado de aceite y monte el tubo de drenado
flexible que se proporciona con la máquina. Empuje
y gire la válvula de drenado hacia la izquierda.
Saque la válvula y drene el aceite en un recipiente
adecuado.
• Cierre la válvula de drenado oprimiéndola y girán-
dola hacia la derecha. Vuelva a colocar el tapón
amarillo.
• Llene hasta la marca límite superior en la bayoneta
con el aceite recomendado. Apriete el tapón del orifi-
cio de llenado de aceite en forma segura.
CAPACIDADES DE LLENADO DE ACEITE
DEL MOTOR
Sin reemplazo del filtro de aceite:
• 1.6 litros (1.7 cuartos de galón)-Kohler
Con reemplazo de filtro de aceite:
• 1.9 litros (2.0 cuartos de galón)-Kohler
ADVERTENCIA
D-1 MANTENIMIENTO D-1
RANGER® 225
PRECAUCIONES DE SEGURIDAD
PRECAUCIÓN
Lea las Precauciones de Seguridad al principio de
este manual y en el Manual de Instrucciones del Motor
antes de trabajar en esta máquina.
Conserve todas las guardas de seguridad, cubiertas y
dispositivos del equipo en su lugar y en buenas condi-
ciones. Mantenga las manos, cabello, ropa y her-
ramientas lejos de los engranajes, ventiladores y otras
partes en movimiento cuando arranque, opere o
repare el equipo.
Mantenimiento de Rutina
• Al final del uso diario, vuelva a llenar el tanque de
combustible para minimizar la condensación de
humedad en el mismo. La falta de combustible
tiende a atraer suciedad al sistema de com-
bustible. También, revise el nivel de aceite del
cárter y agregue aceite si es necesario.