MCZ Vivo 80 Pellet HYDRO - Manual (Página 27)

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4-FUNCIONAMIENTO
ANTES DEL ENCENDIDO
ADVERTENCIAS GENERALES
Retire del hogar del producto y del vidrio todos los componentes que puedan quemarse (instrucciones, etiquetas adhesivas varias y
elementos de poliestireno).
Controle que el brasero esté bien puesto y se apoye correctamente en la base.
Tras un período de inactividad prolongado saque del depósito (mediante una aspiradora de tubo largo) los restos de
pellet que puedan haber quedado, ya que con el tiempo la absorción de humedad modifica sus características originales lo que
hace que dejen de ser adecuados para la combustión.
El primer encendido podría fallar, debido a que el tornillo alimentador está vacío y no siempre consigue cargar a
tiempo el brasero con la cantidad de pellet necesaria para el encendido normal de la llama.
Si después de varios intentos de encendido no se enciende la llama si bien haya un flujo regular de pellets, compruebe que el brasero esté
bien puesto; es decir, que esté apoyado adhiriéndose a la perfección a su soporte de encaje y que no tenga incrustaciones
de ceniza. Si en este control no se nota ninguna anomalía, quiere decir que puede haber un problema vinculado a los componentes del
producto o imputable a una instalación incorrecta.
SAQUE LOS PELLETS DEL BRASERO Y PIDA UNA REVISIÓN A UN TÉCNICO AUTORIZADO.
Evite tocar el producto durante el primer encendido, puesto que la pintura en esta fase se endurece. Si se toca la
pintura, la superficie de acero puede quedar descubierta.
Si es necesario, retoque la pintura con la bombona spray con el color correcto.
Es conveniente garantizar una ventilación adecuada en el ambiente durante el encendido inicial, puesto que el
producto despide un poco de humo y de olor a pintura.
No permanezca cerca del producto y, como ya se ha dicho, ventile el ambiente. El humo y el olor a pintura se desvanecerán después de
aproximadamente una hora de funcionamiento; recuerde, sin embargo, que no son nocivos para la salud.
El producto está sometido a expansión y contracción durante las fases de encendido y enfriamiento, y por tanto puede emitir ligeros
chirridos.
Este fenómeno es absolutamente normal puesto que la estructura es de acero laminado, y no debe considerarse como un defecto.
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