0 funcionamiento, Breaker tripped settings/info, Dead batt charge settings/info – Magnum Energy ME-RC Remote Manual del usuario
Página 57: Fet overload settings/info
©2013 Magnum Energy, Inc.
50
5.0 Funcionamiento
Breaker Tripped aparece en la
pantalla LCD. El LED (rojo) FAULT está
encendido. Los LED PWR (verde), CHG
(verde) e INV (verde) están apagados.
Ilustración 5-19, Fallo de disyuntor que ha saltado
• Breaker Tripped (Interruptor Disparado/activado) – El interruptor de
entrada de CA del inversor/cargador se ha abierto debido a un exceso de
corriente a través del inversor para las cargas de CA.
Solución: Después de la reducción de las cargas de CA, empuje el
interruptor automático de entrada de CA del inversor para reiniciar
y reanudar el funcionamiento. Asegúrese de que la corriente a las
cargas del inversor no exceda la capacidad del interruptor de entrada.
Dead Batt Charge aparece en la
pantalla LCD. El LED (rojo) FAULT está
encendido. Los LED PWR (verde), CHG
(verde) e INV (verde) están apagados.
Ilustración 5-20, Fallo de carga de la batería muerta
• Dead Battery Charge (Carga de la Batería Muerta) – Este fallo ha
detectado un banco de baterías muy descargadas, o no está conectado un
banco de baterías al inversor. La unidad está tratando de entrar en el modo
de carga, pero ha detectado menos de 9 voltios (modelos de 12 voltios), 18
voltios (para los modelos de 24 voltios), o 36 voltios (para los modelos de 48
voltios) en el banco de baterías.
Solución: Compruebe la tensión de CC en los terminales de CC
del inversor y asegúrese de que es la misma que las del banco de
baterías, estas dos tensiones deben estar muy cerca (diferencia
<0,5 Vcc). Si no es así, compruebe que todas las conexiones estén
apretadas y el fusible/interruptor de circuito entre el inversor y el
banco de baterías está bien.
Este fallo se borra automáticamente cuando la potencia de entrada
de CA se quita o cuando la tensión detectada por el inversor es
superior a 12,6 voltios (modelos de 12 voltios); 25,2 voltios (los
modelos de 24 voltios) o 50,4 voltios (los modelos de 48 voltios).
FET Overload aparece en la pantalla
LCD. El LED (rojo) FAULT está
encendido. Los LED PWR (verde), CHG
(verde) e INV (verde) están apagados.
Ilustración 5-21, Fallo de sobrecarga del FET
• FET
Overload
(Sobrecarga de FET) – Este mensaje de error indica
que el inversor/cargador se ha apagado debido a que los FET internos
(Transistores de efecto campo) han superado rápidamente una temperatura
de funcionamiento segura. Cuando los FET se han enfriado, la unidad
requerirá un reinicio manual para reanudar el funcionamiento.
Nota – Ver la solución en la página siguiente.
FAULT
PWR
CHG
INV
Breaker Tripped
Settings/Info..
FAULT
PWR
CHG
INV
Dead Batt Charge
Settings/Info..
FAULT
PWR
CHG
INV
FET Overload
Settings/Info..