Watson-Marlow SP Series - Manual (Página 10)

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Malas condiciones de succión
Rodamientos deteriorados
Excesivo número de Calzos
Excesiva velocidad de bombeo
Comprobar que no hay obstrucciones
Recalcular secciones y longitudes.
Sustituir rodamientos
Confirmar número de Calzos necesario
Reducir velocidad de bomba.
Reducción de la
Capacidad / presión
Válvula cerrada de succión
Número de Calzos insuficiente
Rotura de la manguera (el producto pasa a la
carcasa)
Obstrucción parcial de la tubería de
succión
Falta de producto en el depósito de succión
Sección de tubería de succión insuficiente
Longitud de succión excesiva
Alta viscosidad del producto
Entrada de aire por las conexiones de succión
Altas pulsaciones en la succión
Abrir válvulas
Confirmar número de Calzos necesario
Sustituir Manguera
Limpiar tubería
Rellenar depósito
Aumentar sección o bajar velocidad de bomba
Acortar tubería de succión
Reducir viscosidad
Aumentar sección de tubería
Confirmar si la bomba es adecuada
Reapretar juntas de bridas y accesorios
Colocar IPA antipulsaciones
Reestudiar aplicación (velocidad etc.)
Vibraciones en bomba y
tuberías
Las tuberías no están ancladas correctamente
Excesiva velocidad de bombeo
Secciones de tuberías insuficientes
Bancada de bomba suelta
Pulsaciones de bomba elevadas
Fijar las tuberías
Reducir velocidad de bomba
Aumentar secciones de tuberías
Aumentar secciones de tuberías
Fijar la bancada de la bomba.
Colocar Atenuador de Pulsos de succión y/o
descarga
Corta duración de la
manguera
Ataque químico
Alta velocidad de bomba
Temperatura de bombeo alta
Presión de trabajo alta
Elevación de temperatura anormal
Lubricante inadecuado
Insuficiente cantidad de lubricante
Cavitación de bomba
Confirmar compatibilidad de la manguera tanto
con el fluido bombeado como el de limpieza.
Reducir velocidad de bomba
Reducir temperatura del producto
Reducir velocidad de bomba
Aumentar sección de tubería
Verificar alineación de bomba-motor
Utilizar lubricante Bredel
Rellenar de lubricante
Reestudiar condiciones de succión
Estiramiento de la
manguera dentro de la
bomba
Escasez de lubricante
Presiones de succión altas (>3 Bar)
Manguera llena con sedimentos
Abrazaderas insuficientemente apretadas
Rellenar lubricante
Reducir presión de succión
Limpiar manguera
Reapretar abrazaderas
La bomba no arranca
Insuficiente par del equipo de accionamiento
Insuficiente par del convertidor de frecuencia
Bloqueo en la bomba
Desalineación del equipo
Aumentar potencia del accionamiento
Aumentar el par
Revisar que la potencia es adecuada
No bajar de una frecuencia de 10Hz (confirmar
con el distribuidor éste punto)
El arranque se realizará al menos a 10 Hz.
Revisar que no hay atascos en la bomba
Revisar alineación de bomba y motor
6 REPUESTOS
6.1 SP/10 LISTA DE PIEZAS PARA REPUESTOS (Refiérase al dibujo en la página 13)
POSICION NUMERO DE
ORDENAMIENTO DESCRIPCION MATERIAL / DIMENSIONES Cant.
Req. NOTAS
101 501101000 Carcasa Hierro colado 1
102 501102000 Tapa Carcasa Original Plexiglass Transparente 1 variante 1
102 501102001 Tapa Carcasa para Interruptor Alto Nivel Plexiglass Transparente 1 variante 2
102 010102STD Tapa Carcasa Metálica Universal Acero Carbonado 1 estándar en
E.U.
103 501103000 Rotor Hierro Colado 1
104 501104000 Eje Acero Fundido, 18mm 1
--- 501106B00 Bancada Conjunto Impulsor Acero Inóx. 304 1
106L 501106L00 Bancada Izq. de Bomba Acero Inóx. 304 1
106R 501106R00 Bancada Der. de Bomba Acero Inóx. 304 1
--- 501096000 Protector Acoplamiento Acero Inóx. 304 1
111 501111000 Rodamiento Anterior Cilíndrico, NJ-205 1