LINK Systems System 2500 PLS - Manual (Página 48)

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siguientes condiciones :
1) Se genera por cualquier razón un Paro E.
2) Se genera un paro superior.
3) Se detecta una falla, por el Sistema 2500, en la protección del troquel o en
algún otro lugar.
4) La máquina llega a un paro fuera del rango de 340 - 20 grados alrededor del
centro del punto muerto superior.
5) El interruptor del Hardware de ENCENDIDO / APAGADO, de la carrera
automática individual en el panel esté “ APAGADO “.
6) El interruptor de selector de modos está seleccionado en un modo diferente al
de carrera individual.
Si cualquiera de estas condiciones ocurre será necesario corregir primero la condición de
Paro E u otra razón para el paro y entonces reiniciar la carrera individual automática como
se describió anteriormente haciendo el primer golpe en forma manual.
2.8.4.3 SS Automático, Status de Pantalla y de Menú.
Cuando se elige el Modo SS AUTOMÁTICO. Desde el Menú de Protección - Troquel,
aparecerá en pantalla un Status que indica la carrera individual automática en la mitad
izquierda de la pantalla y da acceso a la información del Código de Entrada en la mitad
derecha de la pantalla. Hay dos líneas de información de Status en la izquierda. La línea
superior es llamada “ SS AUTOMÁTICO “ seguida por una indicación de “ APAGADO “ ó
“ ENCENDIDO “. Esto indica si se ha capacitado a la función de carrera individual
automática o no en forma interna. La carrera individual automática DEBE encenderse
internamente ( Como se describe en la Sección 2.8.4.4. posterior ) Para que esta función
opere en lo absoluto. La línea de fondo de la información de Status es llamada
“ CAPACITAR “ seguida por una indicación “ ALTO “ ó “ BAJO “. Esto indica el Status de
la función “ CAPACITAR SS AUTOMÁTICO “, entrada de la unidad ( Terminal 33 ).
Cuando la etiqueta indica “ ALTO “, la entrada NO está activa; cuando la etiqueta indica
“ BAJO “, la entrada está activa y la operación de carrera individual automática puede
iniciarse. La entrada de hardware está cableada de tal forma que se deben satisfacer
varias condiciones para activarla ( Por ejemplo, “ BAJO “ ). Estas condiciones son las
mismas que aquéllas enlistadas para el ajuste individual de carrera automática de la
Sección 2.8.4.2 anterior. Cuando estas condiciones de entrada han sido satisfechas