Champion Power Equipment 100153 - Manual (Página 17)

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100153 ESPAÑOL
OPERAcióN
El selector de la cubierta del interruptor de
combustible está diseñado específicamente para
no deslizarse hacia los lados mientras que un
combustible específico ha sido seleccionado y la
válvula está en la posición de encendido. Sólo
cuando las válvulas de combustible están en
la posición de apagado puede el lado cubierta
deslizable a lado.
NOtA
El selector de combustible está bloqueado en su
lugar una vez que un sonido “clic” se hace. Sólo
entonces puede una válvula de combustible se
coloca en la posición verticle.
NOtA
1 A
2 b
Una vez se ha seleccionado una fuente de combustible,
el usuario debe activar la válvula de combustible a la
posición vertical para abrir la válvula de combustible. (1)
Para activar una válvula de combustible a la posición de
la válvula debe estar en posición horizontal. (2)
Selector de combustible continuación Arranque del motor en ambiente> 15°c (59°F)
Gasolina
1. Asegúrese de que el generador esté en una superficie
plana y nivelada.
2. Desconecte todas las cargas eléctricas del generador.
Nunca arranque ni detenga el generador con los
dispositivos eléctricos enchufados o encendidos.
3. Gire la válvula de combustible de gasolina a la
posición “ON”.
4. Mueva la palanca del ahogador a la posición de
detención “100% CHOKE”.
a. Para reiniciar un motor caliente, mueva la palanca del
ahogador a la posición de retención “75% CHOKE”.
5. Empuje el interruptor de batería a la posición “ON”.
6. Empuje el interruptor de la motor a la posición “ON”.
7. ENCENDIDO ELÉCTRICO: Pulse y mantenga pulsado
el interruptor de encendido a la posición “START”.
Suelte el motor comienza a arrancar. Si el motor
no arranca dentro de cinco segundos, suelte el
interruptor y espere al menos diez segundos antes de
intentar arrancar el motor de nuevo.
8. ARRANqUE DE RETROCESO: Tire de la cuerda de
arranque lentamente hasta sentir resistencia, luego
jale rápidamente.
9. No se exceda en choke. Tan pronto como arranque
el motor, mueva lentamente la palanca del
estrangulador a la posición “RUN” más de un
segundo de duración 2-5.
Mantenga la palanca del estrangulador en la posición
de “Choke” por sólo 1 tirón del arrancador de retroceso.
Después del primer tirón, mueva la palanca del
estrangulador a la posición “Run” para un máximo de
los próximos 3 tirones del arrancador de retroceso. El
exceso de estrangulador conduce a la bujía inundaciones
ensuciamiento / motor debido a la falta de aire entrante.
Esto hará que el motor no para iniciar.
NOtA
Para reinicia con el motor caliente en ambiente caliente>
30°C (86°F) Mantenga la palanca del ahogador en
“75% Choke” posición de retención por sólo 1 tirón
del arrancador de retroceso. Después del primer tirón,
mueva la palanca del ahogador a la posición “Run” para
un máximo de los próximos 3 tirones del arrancador
de retroceso. El exceso de ahogador conduce a la bujía
inundaciones ensuciamiento / motor debido a la falta de
aire entrante. Esto hará que el motor no para iniciar.
NOtA
Para la gasolina a partir de en ambiente frío <15°C
(59°F) el ahogador debe estar en el “CHOKE” posición
de retención del 100% para ambos eléctrico y manual
arranque procedimientos. No se exceda en choke. Tan
pronto como arranque el motor, mueva lentamente la
palanca del ahogador a la posición “RUN” más de un
segundo de duración 5-20.
NOtA