Vetter Struts and Accessories - Manual (Página 12)

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Tubos de empalme y accesorios para salvamento AIRSHORE
dor de seguridad se encuentre en el último punto de engatillamiento
posible. Asegure las asas en forma de T e inserte el segundo pasador de
seguridad desplazado en 90° a través de una de las perforaciones del
pistón dentro del engatillamiento del trayecto curvo.
Controle el asentamiento correcto y el seguro del apoyo antes de llevar
a cabo otros trabajos.
Caso que emplee prolongaciones sírvase observar lo siguiente:
Indicación importante
¡Sólo debe emplearse un máximo de una
prolongación por tubo de empalme!
¡Para los tubos de empalme AA, A ,B, C, D sólo debe
emplearse una prolongación por cada uno hasta
ART-E24!
¡Para los tubos de empalme ART-E y -F sólo debe
emplearse una prolongación por cada uno hasta
ART-E24!
¡Las prolongaciones ART-E36, E48 y E72 sólo deben
emplearse en el extremo inferior del tubo de
empalme, no arriba!
4.3 Desmontaje
Manual:
Suelte las asas en forma de T y desplace los monguitos de acuerdo al
trayecto curvo hacia abajo de modo que los pasadores de seguridad se
alivien de peso. Tire de los pasadores de seguridad extrayéndolos así y
meta el pistón en el tubo de empalme. Tras el desmontaje de las guardas
y las placas de pata y de la limpieza puede guardar las piezas.
Neumático:
Aplique al tubo de empalme con la manguera de llenado y el órgano
de control la presión de servicio admisible; tras aliviar los pasadores de
seguridad desplace el manguito hacia abajo según la dirección del tray-
ecto curvo. Saque tirando los pasadores de seguridad y meta el pistón
en el tubo de empalme. Tras el desmontaje de las guardas y placas de
pata y tras la limpieza pueden guardarse las piezas.
Al almacenar y transportar ha de tenerse en cuenta la
seguridad a fin de evitarse los daños causados por
las piezas sueltas.