MTS Colector de servicio hidráulico modelo 293-22 - Manual (Página 36)

Información del producto HSM modelo 293.22 34
Sustitución del filtro piloto del HSM modelo 293.22
Mantenimiento
La presión piloto se encuentra presente en todo momento, siempre que llegue
presión de la HPU. La activación y desactivación de la presión del HSM, así
como el cambio entre una presión de salida alta y baja, no afecta a la salida
de la presión piloto.
En caso de que quede una presión residual es posible que se produzca una
descarga de fluido a alta presión y un movimiento imprevisto del actuador al
extraer el filtro. Esto podría ocasionar lesiones, daños materiales o ambos.
Asegúrese de que la HPU esté apagada y que la presión de salida sea cero antes
de volver a colocar el filtro de presión piloto.
1. Apague la HPU o desconecte la presión hidráulica de la entrada hidráulica
del HSM.
2. Coloque un depósito de descarga del puerto de drenaje del filtro principal
y extraiga el tapón del puerto.
3. Retire el tapón de purga de la cazoleta del filtro. Deje que el fluido se descargue
durante cinco minutos.
4. Gire manualmente la cazoleta del filtro hacia la izquierda (vista desde arriba)
para extraerla.
5. Extraiga el elemento del filtro y descártelo.
6. Limpie la base del filtro con un paño limpio que no deje borra y compruebe
visualmente que la junta y el anillo de auxiliar no estén dañados. Si fuese
necesario, sustitúyalos con juntas nuevas del kit de filtro piloto.
7. Verifique que la cazoleta del filtro no presente indicios de contaminación
(partículas adheridas al interior de la cazoleta). Si estuviese contaminada,
compruebe si el sistema presenta indicios de desgaste o si la junta está dañada.
No reutilice un elemento de filtro sucio.
Si intenta reutilizar el elemento antiguo podría dañar el equipo .
Asegúrese de instalar un elemento nuevo.
8. Con una pequeña cantidad de líquido hidráulico limpio, lubrique la junta
principal, el anillo auxiliar y la junta interna del nuevo filtro de presión piloto.
9. Instale el elemento de filtro nuevo y gire manualmente la cazoleta hacia la
derecha hasta que quede apretada.
10. Restablezca el indicador del filtro piloto presionándolo.
11. Extraiga y vacíe el depósito de descarga. Vuelva a instalar el tapón en la boca
del puerto de drenaje. Vuelva a colocar el tapón de purga. Ajústelo aplicando
un par de apriete de 47,5 N·m (35 lb·pies).
ADVERTENCIA
PRECAUCIÓN