Pioneer AVIC-85DHV-2 - Manual (Página 183)

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Apéndice
Información de ajuste de itinerario
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Especificaciones de búsqueda de itinerario
El sistema de navegación establece una ruta hasta el destino indicado aplicando ciertas normas incorpo-
radas en los datos de los mapas. Esta sección proporciona información útil para saber cómo se ajusta una
ruta.
Precaución
Cuando se ha calculado una ruta, se activan automáticamente la guía de ruta y
la guía por voz para guiarle por la ruta. Además, para días o franjas horarias,
sólo se muestra la información de las normas de tráfico en función del
momento en que se realizó el cálculo de la ruta. Por ejemplo, una calle está
abierta sólo por la mañana, pero usted llega más tarde; no puede seguir por
este itinerario establecido porque infringiría las normas de tráfico. Al conducir,
debe respetar las señales de tráfico. Además, es posible que el sistema desco-
nozca algunas normas de tráfico.
• La ruta calculada es un ejemplo de ruta a su destino, decidida por el sistema de navegación, teniendo
en consideración el tipo de calles o las normas de tráfico. No es necesariamente la ruta óptima. (En
algunos casos puede no ser capaz de establecer las calles por las que usted desea pasar. Si desea pasar
por una calle concreta, establezca un punto de paso en esa calle).
• La ruta establecida por el sistema de navegación se basa en el supuesto de que el conductor no conoce
la zona. Por ello, las calles conocidas para los conductores del lugar, como callejuelas o carreteras
especiales, pueden no ser utilizadas para la ruta establecida.
• Algunas opciones de itinerario pueden convertirse en el mismo itinerario. Si se han establecido los
lugares de visita, o se ha establecido la ruta oralmente, sólo se calcula una ruta.
• El establecimiento de la ruta se limita al margen del disco que se utiliza. Además, si el destino está
demasiado lejos, es posible que no pueda ajustarse la ruta. (Si desea establecer un itinerario a larga
distancia que pase por diversas zonas, establezca puntos de paso a lo largo del camino)
• Durante la guía por voz, los giros y cruces de autopistas se anuncian automáticamente. Sin embargo, si
se pasan cruces, giros, y otros puntos de paso sucesivamente y de forma rápida, es posible que algunos
de ellos no se anuncien.
• Es posible que se dé una guía incorrecta en cruces de autopistas si el carril actual es especialmente
largo.
• Es posible que la guía le dirija afuera de una autopista y luego de nuevo a la misma autopista.
• En algunos casos, la ruta establecida requiere que conduzca en dirección opuesta a donde se dirige. En
estos casos, se le avisa de que gire (al dar la vuelta debe respetar las normas de tráfico).
• En algunas ocasiones la guía le dirigirá a un lugar situado más allá de su destino y luego le indicará
que dé la vuelta para dirigirse al mismo.
• En algunos casos, la ruta puede empezar en el lado opuesto de unas vías de ferrocarril o de un río
desde su situación actual real. Si esto ocurre, conduzca durante un rato hacia su destino y vuelva a
intentar el cálculo de la ruta.
• En los casos siguientes, puede establecerse una ruta que pasa a través de la zona que desea evitar:
- cuando su vehículo ya está en la zona que desea evitar
- cuando su destino o sus puntos de paso están en la zona que desea evitar
- cuando no es posible evitarlo
• Si no puede ajustarse una ruta adecuada según la distancia de “Desvío” especificada, una zona que
desea evitar, o si prefiere evitar autopistas, carreteras de peaje o rutas con transbordadores, es posible
que se ignore la opción o el parámetro.
• Cuando se prevé la existencia de un atasco de tráfico, si conducir por el atasco es mejor que coger un
desvío, se evitará el desvío.
• Si su destino es un cruce de autopista, es posible que la guía de voz no anuncie el cruce.
• Puede haber ocasiones en que el punto de inicio y el punto de destino no estén en la ruta resaltada.