Lincoln Electric IM819 RANGER 10,000 - Manual (Página 28)

E-2 LOCALIZACI Ó N DE AVER Í AS E-2
RANGER 10,000
Observe todos los Lineamientos de Seguridad detallados a lo largo de este manual.
Si por cualquier razón no comprende los procedimientos de prueba o no es capaz de realizar las pruebas/reparaciones en forma segura, antes de proceder
póngase en contacto con su
Taller de Servicio de Campo Autorizado de Lincoln Local para obtener ayuda técnica de localización de averías.
PRECAUCI Ó N
PROBLEMAS
(S Í NTOMAS)
CAUSA
POSIBLE
CURSO DE ACCI Ó N
RECOMENDADO
No potencia de salida de soldadora
o Potencia Auxiliar.
Motor no pasa a baja velocidad.
Motor no pasa a alta velocidad
cuando se intenta soldar.
1. Cables misceláneos abiertos.
2. Cable abierto en el circuito de
intermitencia o de campo.
3. Rotor defectuoso.
4. Potenciómetro Defectuoso (R1).
5. Devanado de Campo de estator
defectuoso.
6. Rectificador culpable del campo
(D2).
7. Tarjeta de Circuito Impreso
defectuosa.
1. Interruptor de gobernador en
Alta Velocidad.
2. Voltaje insuficiente presente
entre las terminales #213 y #5E.
(El voltaje debe ser CD de 12V).
3. Carga externa en soldadora o
potencia auxiliar.
4. Cableado defectuoso en circuito
de solenoide.
5. Solenoide del gobernador
defectuoso.
6. Tarjeta de Circuito Impreso
defectuosa.
1. Conexión deficiente del cable
de trabajo al trabajo.
2. No señal de voltaje desde sen-
sor de corriente.
3. No voltaje de circuito abierto en
los bornes de salida.
4. Tarjeta de Circuito Impreso
defectuosa.
Si todas las áreas posibles de
desajuste han sido revisadas y el
problema persiste, Póngase en
Contacto con su Taller de Servicio
de Campo Autorizado de Lincoln
local.