Mantenimiento, Protección de circuito y apagado automático, Módulo de ajuste del sensor de velocidad – Lincoln Electric IM620 LN-25 Manual del usuario
Página 27: Mantenimiento de rutina, Advertencia precauciones de seguridad

LN-25
D-1
D-1
La DESCARGA EL
É
CTRICA
puede causar la muerte.
•
No opere con las cubiertas
removidas.
•
Apague la fuente de poder antes
de instalar o dar servicio.
•
No toque las partes el
é
ctrica-
mente calientes.
•
Apague la alimentaci
ó
n de la
fuente de soldadura en la caja
de fusibles antes de trabajar en
la tablilla de conexiones.
•
S
ó
lo personal calificado deber
á
instalar, usar o dar servicio a
este equipo.
PROTECCIÓN DE CIRCUITO Y
APAGADO AUTOMÁTICO
TARJETA DE PC DE CONTROL
La Tarjeta de P.C. de Control tiene protecci
ó
n
electr
ó
nica contra fallas del circuito del gatillo al
circuito del electrodo.
APAGADO DE PROTECCIÓN
AUTOMÁTICO
(Vea la Secci
ó
n de Apagado de Protecci
ó
n Autom
á
tico).
MÓDULO DE AJUSTE DEL
SENSOR DE VELOCIDAD
El M
ó
dulo de Sensor de Velocidad LN-25 es un
dispositivo de interruptor de Efecto Hall de tres
cables dentro de una cubierta externamente roscada
que se atornilla a una placa de montaje en el lado
de motor de la caja de engranajes del mecanismo
de alimentaci
ó
n.
La colocaci
ó
n adecuada de este m
ó
dulo es cr
í
tica
para la operaci
ó
n adecuada del control de velocidad
de alimentaci
ó
n de alambre del LN-25. si el
dispositivo no se atornilla lo suficiente, la velocidad
del motor del LN-25 podr
í
a ser inestable o funcionar
a toda velocidad sin control. Si se le atornilla de
m
á
s, har
á
fricci
ó
n con una parte m
ó
vil dentro de la
caja de engranajes.
El m
ó
dulo est
á
montado adecuadamente a la caja
de engranajes tal y como se env
í
a de f
á
brica. Si el
m
ó
dulo se remueve alguna vez, la t
é
cnica de
montaje adecuada es la siguiente:
MANTENIMIENTO DE RUTINA
RODILLOS IMPULSORES Y TUBOS GUÍA
Despu
é
s de alimentar cada bobina de alambre,
inspeccione la secci
ó
n de rodillos impulsores.
L
í
mpiela si es necesario. No use solvente para
limpiar el rodillo de presi
ó
n porque podr
í
a eliminar el
lubricante del rodamiento. Los rodillos impulsores,
rodillos de presi
ó
n y tubos gu
í
a est
á
n estampados
con los tama
ñ
os de alambre que alimentar
á
n. Si se
va a utilizar un tama
ñ
o de alambre que no sea el
marcado en los rodillos,
é
stos deber
á
n cambiarse
junto con los tubos gu
í
a.
Los rodillos impulsores para electrodos tubulares de
0.9mm (0.035
”
) a 1.3mm (0.052
”
), y electrodos de
1.6mm (
1
1
/
16
”
) a 2.4mm (
5
/
64
”
) tienen un doble juego de
dientes para que se puedan invertir y lograr vida
adicional. Los rodillos impulsores para electrodos
s
ó
lidos de 0.6 mm (0.023") a 1.3 mm (0.052") y
tama
ñ
os de aluminio no tienen dientes, pero usan
dos ranuras para que tambi
é
n se puedan invertir y
lograr vida adicional.
Para las instrucciones de cambio de rodillos, vea la
Secci
ó
n de Kits de Rodillos Impulsores y Tubos Gu
í
a
de Alimentaci
ó
n de Alambre
EJE DEL CARRETE DE ALAMBRE
N o s e r e q u i e r e m a n t e n i m i e n t o d e r u t i n a . N o
lubrique el eje.
ADVERTENCIA
PRECAUCIONES DE SEGURIDAD
CAJA DE CONTROL
Cada seis meses, abra e inspecciones la secci
ó
n de
control. La suciedad acumulada deber
á
eliminarse
cuidadosamente aplicando aire a todos los
componentes el
é
ctricos. Aseg
ú
rese de que el aire
que est
á
utilizando sea seco. Revise que los
enchufes de cable est
é
n bien asegurados en sus
recept
á
culos.
MOTOR Y CAJA DE ENGRANAJES DEL
MECANISMO DE ALIMENTACIÓN
Cada a
ñ
o inspeccione la caja de engranajes.
Recubra los dientes de los engranajes con una grasa
llena de disulfuro de molibdeno. Especificaci
ó
n de
Lincoln E2322. No use grasa de grafito.
Revise las escobillas del motor. Reempl
á
celas si se
han reducido a 1/4
”
o menos. Cuando ordene
escobilla de motor de alimentaci
ó
n, brinde toda la
informaci
ó
n en la placa de identificaci
ó
n del motor.
MANTENIMIENTO DE LA PISTOLA Y CABLE
Vea el Manual IM que se proporciona con el
ensamble de la pistola y cable.
MANTENIMIENTO