Continental Industrie Model - 151 - Manual (Página 3)

Los valores, dimensiones y referencias del documento son aproximativos y tienen la intención de ser únicamente una guía, sujetos a cambios sin previo aviso
DESCRIPCIÓN TÉCNICA DETALLADA - CONTINENTAL INDUSTRIE
DEB151ES – 04/2010
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8.0 Turbinas
8.1 Las turbinas pueden ser fabricadas tanto con coronas de aluminio, fijadas en un
tubo rígido de aluminio fundido, como en aluminio fundido del tipo EN AC-43100
(AISI 360.1).
8.2 Para la mínima corrosión todas las aleaciones son de aluminio y no de cobre.
8.3 El diámetro exterior de la turbina es de 686 mm (27”).
8.4 Cada turbina se lija y moldea automáticamente después de la etapa de fundición y
antes de la etapa de mecanizado.
8.5 Cada turbina se equilibra estáticamente.
8.6 Velocidad punta de la turbina: 119 m/s (390 FPS) a 3600 rpm.
8.7 Primera velocidad crítica (con 7 etapas – turbinas de fundición): 3816 rpm.
8.8 Turbina ensamblada: formada por un eje de acero endurecido correctamente
mecanizado y de una o más turbinas de aleación en aluminio fundido,
estáticamente equilibradas, firmemente caladas al eje y sujetas por arandelas de
retención y contratuercas.
9.0 Ensamblaje de la carcasa
9.1 Ensamblaje vertical con hendeduras.
9.2 Las toberas y secciones están mecanizadas con juntas macho y hembra para
mantener la concentricidad.
9.3 La carcasa entera se sostiene con D. O. de ø 20 mm.
9.4 Máxima presión de trabajo permisible por la carcasa: 137 kPa (20 PSIG).
9.5 Las juntas están hechas de silicona sellante para garantizar la estanqueidad de los
gases, con las siguientes características:
Viscosidad goma sellante pastosa
Espesor máximo [mm] 6
Tiempo de fraguado 10 min - 24 h
Resistencia al cizallamiento
[DAN/cm²]
33
Resistencia a la rotura
[DAN/cm²]
8
Temperautra maxima de uso [°C] -60 +260
Peso específico 1,06 (25 °C)
Dureza 35 SHA
Deformación 460 %