DE-STA-CO IM-pAC AC Drive Getting Started Guide - Manual (Página 59)

Guía de Usuario del IM-pAC
59
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no: no se cargan los valores por defecto.
Eur: se cargan los parámetros cuyo valor por defecto es 50 Hz.
USA: se cargan los parámetros cuyo valor por defecto es 60 Hz.
Los parámetros por defecto se definen cuando se pulsa la tecla
MODO para salir
del modo de edición de parámetros tras ajustar Pr 29 en Eur o USA.
Una vez que se han cargado los parámetros por defecto, la pantalla vuelve a mostrar
Pr 01 y Pr 10 se reajusta en L1.
0: rampa rápida seleccionada
1: rampa estándar con tensión normal del motor seleccionada
2: rampa estándar con alta tensión del motor seleccionada
3: rampa rápida con alta tensión del motor seleccionada
La rampa rápida es la deceleración lineal a la velocidad programada, y suele utilizarse
cuando se instala una resistencia de frenado.
La rampa estándar es la deceleración controlada que evita desconexiones del bus de CC por
sobretensión, y normalmente se utiliza si no hay ninguna resistencia de frenado instalada.
Cuando se selecciona un modo de alta tensión del motor, las rampas de deceleración
pueden disminuir (más rápidas) para una inercia determinada, pero las temperaturas
del motor serán más altas.
0: marcha por inercia hasta detenerse
1: rampa hasta detenerse
2: rampa hasta detenerse con 1 segundo de frenado por inyección de CC
3: frenado por inyección de CC con detección de velocidad cero
4: frenado por inyección de CC temporizado
OFF: relación tensión/frecuencia lineal fija (par constante, carga estándar)
On: relación tensión/frecuencia en función de la corriente de carga (par/carga
dinámico/variable). Esta relación mejora el rendimiento del motor.
Además la desconexión C.dAt ocurrirá cuando se ejecute el comando Prog.
NOTA
Para optimizar el rendimiento del motor es preciso realizar un autoajuste después de
duplicar los parámetros.
NOTA
N° Función Rango Por defecto Tipo
29 Ajuste a parámetros por defecto no, Eur, USA 0:no RW
M
Para que se ajusten los parámetros por defecto, el accionamiento debe estar desactivado,
parado o haber sufrido una desconexión. Si se ajustan los parámetros por defecto
mientras el accionamiento está funcionando, en la pantalla parpadea la indicación FAIL
una vez antes de cambiar de nuevo a no.
NOTA
N° Función Rango Por defecto Tipo
30 Seleccionar modo de rampa 0 a 3 3:FSt.Hv RW
N° Función Rango Por defecto Tipo
31 Selector de modo de parada 0 a 4 1 RW
N° Función Rango Por defecto Tipo
32 V/F dinámica OFF u On OFF RW
N° Función Rango Por defecto Tipo
33 Seleccionar detección de motor en giro 0 a 3 0 RW