DE-STA-CO IM-pAC AC Drive Getting Started Guide - Manual (Página 56)

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Guía de Usuario del IM-pAC
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7.2 Descripción de parámetros de nivel 2
diS: software de freno mecánico desactivado
rEL: software de freno mecánico activado. El freno se controla mediante los relés T5 y
T6. La salida digital del terminal B3 se programa automáticamente como una
salida de indicación de accionamiento OK.
d IO: software de freno mecánico activado. El freno se controla mediante la salida
digital B3. Las salidas de relé de los terminales T5 y T6 se programan
automáticamente como una salida de indicación de accionamiento OK.
USEr:software de freno mecánico activado. El usuario debe programar el control del
freno. El relé y la salida digital no se programan. El usuario debe programar el
control del freno en la salida digital o el relé. La salida que no se ha programado
para controlar el freno puede programarse para indicar la señal necesaria.
Consulte Pr 46 a Pr 51 en la página 63.
N° Función Rango Por defecto Tipo
11 Seleccionar lógica de inicio/parada 0 a 6 0 RW
Pr 11 Terminal B4 Terminal B5 Terminal B6 Enclavamiento
0 Activación Marcha adelante Marcha atrás No
1 Sin parada Marcha adelante Marcha atrás Sí
2 Activación Puesta en marcha Adelante / Atrás No
3 Sin parada Puesta en marcha Adelante / Atrás Sí
4 Sin parada Puesta en marcha Velocidad lenta Sí
5
Programable por
usuario
Marcha adelante Marcha atrás No
6
Programable por
usuario Programable por
usuario Programable por
usuario Programable por
usuario
Los cambios introducidos en Pr 11 quedan definidos cuando se pulsa la tecla MODO
para salir del modo de edición de parámetros. Para que un cambio se aplique, el
accionamiento debe estar desactivado, parado o haber sufrido una desconexión. Si se
modifica el ajuste de Pr 11 mientras el accionamiento está funcionando, el parámetro
recuperará el valor anterior cuando se pulse la tecla
MODO para salir del modo de
edición de parámetros.
NOTA
M
M
N° Función Rango Por defecto Tipo
12 Activación de controlador de freno diS, rEL, d IO, USEr 0:diS RW
Los cambios introducidos en Pr 12 quedan definidos cuando se pulsa la tecla MODO
para salir del modo de edición de parámetros. Para que un cambio se aplique, el
accionamiento debe estar desactivado, parado o haber sufrido una desconexión. Si se
modifica el ajuste de Pr 12 mientras el accionamiento está funcionando, el parámetro
recuperará el valor anterior cuando se pulse la tecla
MODO para salir del modo de
edición de parámetros.
NOTA
M
M
Es preciso prestar atención cuando se aplique una configuración de control del freno, ya
que con algunas aplicaciones puede conllevar problemas de seguridad, por ejemplo,
con el uso de grúas. En caso de duda, póngase en contacto con el proveedor del
accionamiento para obtener más información.
ADVERTENCIA
N° Función Rango Por defecto Tipo
13
No utilizado
14