Actron AutoAnalyzer CP7665 - Manual (Página 21)

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Fig. 22
Prueba del sistema de encendido
El sistema de encendido es responsable por suministrar la chispa que enciende
el combustible en el cilindro. Los componentes del sistema de encendido que el
multímetro digital puede probar son la resistencia de la bobina secundaria de
encendido, la resistencia del cable de la bujía y de la reluctancia.
Bobina cilíndrica de
encendido típica
Negro Rojo
Bobina
primaria
Bobina
secundaria
Prueba de la bobina
de encendido
Esta prueba mide la resistencia de las
bobinas primaria y secundaria de
encendido. Esta prueba puede usarse
para los sistemas de encendido sin
distribuidor (DIS) con la condición que
los terminales de las bobinas primaria
y secundaria de encendido sean
fácilmente accesibles.
Procedimiento de prueba:
1. Si el motor está CALIENTE
[ermita que se enfríe antes de
proceder.
2. Desconecte la bobina de
encendido del sistema de
encendido.
3. Inserte la guía de prueba
NEGRA en la clavija de guía de
prueba COM (vea Fig. 22).
4. Inserte la guía de prueba ROJA
dentro de la clavija de guía de
prueba
.
5. Gire el interruptor giratorio del
multímetro al rango de 200
Ω
.
6. Junte las guías de prueba ROJO
y NEGRA del multímetro y vea
la lectura en la pantalla.
7. Conecte las guías de prueba.
• Conecte la guía de prueba
ROJA al terminal positivo (+)
de la bobina de encendido.
• Conecte la guía de prueba
NEGRA al terminal negativo (-)
de la bobina de encendido.
• Para la ubicación de los
terminales de la bobina primaria
de encendido, refiérase al
manual de servicio del vehículo.
8. Vea la lectura en la pantalla.
Reste la resistencia de la guía de
prueba determinada en el paso 5
de la lectura de arriba.
9. Repita los pasos 7 y 8 para
l a s b o b i n a s r e s t a n t e s d e
encendido, si el vehículo es DIS.
10. Resultados de
la prueba -
B o b i n a
primaria
• E l r a n g o
típico de la
resistencia de
las bobinas
primarias de
encendido es
de 0,3-2,0
Ω
.
• Para el rango