Frenos, Sistema antibloqueo de frenos, Avería – OPEL Movano Manual del usuario

Página 89: Nos 3 89, Conducción y manejo 89

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Conducción y manejo

89

Frenos

El sistema de frenos tiene dos circui‐

tos de freno independientes.
Si falla uno de los circuitos de frenos,

aún es posible frenar el vehículo con

el otro circuito. Sin embargo, para fre‐

nar hay que pisar el pedal firme‐

mente. Se requiere mucha más

fuerza para ello. La distancia de fre‐

nado será mayor. Antes de continuar

su viaje, recurra a la ayuda de un ta‐

ller.
Cuando el motor no está en marcha,

el servofreno deja de funcionar des‐

pués de pisar el pedal del freno una

o dos veces. Esto no significa que la

acción del freno sea menor, pero ha‐

brá que pisar el pedal con más fuerza.

Esto debe tenerse en cuenta, espe‐

cialmente al remolcar el vehículo.
Testigo de control R 3 61.
Si las pastillas de freno se desgastan

hasta un punto predeterminado, será

necesario inspeccionar el sistema de

frenos. Recurra a la ayuda de un ta‐

ller.

Testigo de control F 3 61.

Sistema antibloqueo de

frenos

El sistema antibloqueo de frenos

(ABS) evita que se bloqueen las rue‐

das.
El ABS comienza a regular la presión

de los frenos en cuanto una rueda

muestra tendencia a bloquearse. El

vehículo mantiene la maniobrabili‐

dad, incluso durante una frenada

a fondo.
La regulación del sistema ABS se

manifiesta mediante las pulsaciones

del pedal del freno y un ruido de re‐

glaje.
Para una eficacia óptima del frenado,

mantenga el pedal del freno pisado

durante todo el proceso de frenado,

aunque el pedal tiemble. No dismi‐

nuya la presión ejercida sobre el pe‐

dal.
Testigo de control u 3 61.

Avería

Si se encienden los testigos de con‐

trol u y F, con los mensajes

REVISAR ABS y REVISAR ESP en la

pantalla multifuncional, hay una ave‐

ría en el ABS. El sistema de frenos del

vehículo sigue estando operativo

pero sin la regulación del ABS.

9 Advertencia

Si hay una avería del ABS; las rue‐

das pueden bloquearse en caso

de frenazos fuertes. Las ventajas

del ABS ya no están disponibles.

Al frenar a fondo, el vehículo ya no

responde al volante y puede de‐

rrapar.

Si se encienden los testigos de con‐

trol u, F, R y C, el ABS y el ESP

están desactivados y se muestra el

mensaje ANOMALIA FRENADO en

la pantalla multifuncional. Recurra

a la ayuda de un taller.
Haga subsanar la causa de la avería

en un taller.

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