Cambio a una marcha más larga, Programa electrónico de estabilidad, Si parpadea durante la marcha – OPEL Movano Manual del usuario

Página 62: Si se enciende durante la marcha, Electrónica del motor, Si se enciende con el motor en marcha, Filtro de partículas diésel, Presión de aceite del motor

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Instrumentos y mandos

Si se encienden los testigos de con‐

trol u y F, con los mensajes

REVISAR ABS y REVISAR ESP en la

pantalla multifuncional, hay una ave‐

ría en el ABS. El sistema de frenos del

vehículo sigue estando operativo

pero sin la regulación del ABS.
Si se encienden los testigos de con‐

trol u, F, R y C, el ABS y el ESP

están desactivados y aparece el

mensaje ANOMALIA FRENADO. Re‐

curra a la ayuda de un taller.
Sistema antibloqueo de fre‐

nos 3 89.

Cambio a una marcha más

larga

Se enciende en k o j.
Para una mayor economía, se reco‐

mienda cambiar de marcha cuando

se enciende.

Programa electrónico de

estabilidad

v

parpadea o se enciende en amari‐

llo.

Se enciende durante unos segundos

al conectar el encendido.

Si parpadea durante la marcha

Intervención activa del sistema.

Puede reducirse la potencia del mo‐

tor y el vehículo puede frenarse un

poco automáticamente 3 91.

Si se enciende durante la

marcha

El sistema está desconectado. Tam‐

bién aparecerá el mensaje

ANTIPATINADO DESACTIVADO en

la pantalla multifuncional.
ESP®

Plus

3 91.

Electrónica del motor

k

se enciende en amarillo.

Si se enciende con el motor en

marcha

Indica una avería en el sistema elec‐

trónico.
Recurra a la ayuda de un taller.

Filtro de partículas diésel

8

se enciende en amarillo.

Se enciende cuando el filtro de partí‐

culas diésel requiere una lim‐

pieza 3 83.

Presión de aceite del

motor

I

se enciende en rojo.

Se ilumina al conectar el encendido

y se apaga poco después de arrancar

el motor.

Si se enciende con el motor en

marcha

Atención

La lubricación del motor puede es‐

tar interrumpida. Se pueden oca‐

sionar daños en el motor y/o el

bloqueo de las ruedas motrices.

1. Pise el embrague.
2. Ponga el cambio en punto

muerto, palanca selectora en N.

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