Inspección del freno de volante (sólo un tipo), Ajustes del motor – Powerplus POW63753 LAWNMOWER 118CC 400MM ES Manual del usuario

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Una bujía floja puede calentarse mucho y causar daños en el motor.
Apretar excesivamente la bujía puede dañar las roscas del cabezal de
cilindro.

8.

Fije el capuchón de bujía a la bujía.

9.8

Inspección del freno de volante (sólo un tipo)

1.

Verifique para ver si el tornillo de inspección está en contacto con el soporte de freno.

2.

Si el tornillo de inspección está en contacto con el soporte de freno, lleve el motor a un
prestador de servicios autorizado para que examine el bloque de freno de volante.

3.

Suelte la manija de control del dispositivo de arranque (situada en el equipo) y verifique
que haya una fuerte resistencia cuando se tire la cuerda de arranque. Igualmente,
verifique que el brazo del regulador se mueva a la posición sin carga (lento) y que haya
un juego libre en el cable. El cable debe estar a 10 15 mm de la línea central, como se
muestra, cuando el cable está nuevo.

4.

Desplace la manija de control del dispositivo de arranque (situada sobre el equipo), para
liberar el freno de volante, y verifique que haya una distancia entre el brazo del regulador
y la varilla de retorno de estrangulación cuando esta última esté en la posición rápida (o
alta). Verifique también que haya al menos una distancia de 2 mm entre el tapón y el
soporte de cable de freno.

A : Depósito de combustible
B : Volante
C : Sistema de freno

10 AJUSTES DEL MOTOR

OBSERVACIÓN

No modificar de ninguna manera la velocidad nominal del motor (del lado
del carburador o del lado del regulador).

Su motor ha sido ajustado en la fábrica y el incumplimiento de la
homologación de la velocidad del motor puede representar un peligro para
su seguridad y la de otros. Si se modifica la velocidad nominal de cualquier
manera, se anulará la garantía del fabricante.

OBSERV

ACIÓN

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