Watson-Marlow 501CC - Manual (Página 7)

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501RLC está acoplada con pinzas de tubo de cuatro posiciones, para poder acomodar varios diámetros de tubo, que se pueden
ajustar empujando o tirrando de las varillas de la parte superior de la pinza de arriba y la parte inferior de la pinza de abajo. Ajustar
las pinzas de manera que se aplique la mínima presión posible al tubo.
Una vez que la bomba se haya puesto en marcha, abrir la pinza de salida durante un rato de manera que el tubo pueda hallar su
longitud natural. La cabeza de bomba.
Carga de tubos del 501RLC - Unidades ‘Duplex’ (cabezal de bombeo gemelo)
Antes de montar el tubo desconectar el accionamiento. Desbloquear y abrir la protección articulada y hacer girar la manivela del
cigüeñal del rotor hasta que encaje en su posición. Afloje el tornillo del rotor y dé un golpe seco al rotor para soltarlo. Tire ligeramente
del rotor hacia delante desde su posición de apoyo sobre el eje de accionamiento de forma que el anillo con pasador salga del tetón
del eje de accionamiento y pueda girar libremente. Seleccione el tramo de tubo requerido, teniendo en cuenta que para el sistema de
guía se necesita aproximadamente unos 240 mm.
Debido a que la caja de engranajes es común, los dos rotores de la bomba giran en direcciones opuestas.
Esto significa que un rotor gira en sentido de las agujas del reloj y el otro en sentido contrario. Rogamos
tengan esto en consideración al efectuar el montaje de los tubos (succón y descarga) durante la instalación.
Acoplar un extremo del tubo en una de las pinzas accionadas por resorte y luego, mientras se gira el rotor con la manivela, meter el
tubo entre los rodillos y la guía, alineándolo dentro de las guías de tubo del rotor. El tubo deberá quedar tendido de manera natural
contra la guía y no deberá estar retorcido ni estirado.
Acoplar el otro extremo del tubo en la segunda pinza accionada por resorte, asegurándose de que el tubo no se afloja dentro de la
cabeza de bomba, ya que esto acortaría la vida del tubo.
Gire el rotor hasta que se apoye ligeramente sobre el eje y los rodillos de guía estén alineados y a nivel con el borde delantero de la
pista y el anillo con pasador quede bloqueado en el tetón del eje de accionamiento. Apriete el tornillo del rotor hasta un par de 3Nm
para evitar que el anillo resbale durante la operación. Vuelva a enganchar la manivela en su posición. Cierre y bloquee la protección
del cabezal de la bomba.
501RLC está acoplada con pinzas de tubo de cuatro posiciones, para poder acomodar varios diámetros de tubo, que se pueden
ajustar empujando o tirrando de las varillas de la parte superior de la pinza de arriba y la parte inferior de la pinza de abajo. Ajustar