Harken 2625 57 mm Ratchamatic Block - Manual

I N S T R U C C I O N E S
57 mm, 75 mm Carbo Ratchamatics
USA – Tel: (+1) 262-691-3320 • Web: www.harken.com • Email: [email protected]
Italy – Tel: (+39) 031.3523511 • Web: www.harken.it • Email: [email protected]
A
B
C
Polea winche sensible a las cargas: Gira libremente en
ambas direcciones bajo cargas poco elevadas y que embragan
la “carraca” automáticamente cuando estas aumentan.
Roldana de ocho caras: Retiene la línea con seguridad.
Retención del winche ajustable: Retención ajustable a cargas
elevadas o ligeras según la fuerza del navegante y al estilo de
navegación.
Laterales de Nylon reforzados con Fibra de vidrio: Ranuras
de Rodamiento curvadas para la retención de cargas.
Roldanas de aluminio mecanizadas, anodizadas Hardkote:
Resistentes al esfuerzo y a la corrosión.
Placas de fijación para Soportes de mordaza: Permite
que los soportes de mordaza sean fijados en más de cinco
posiciones para los guiacabos.
Poleas de reenvio: Compacta, Perfil de montaje pequeño
y agujeros de drenaje. Para montar a babor o estribor.
Aplicaciones genéricas: Escotas de Mayor/Foque/Spinnaker,
Controles de Escoteros. Escotas de Génova. Retenidas.
No aplicar Cargas superiores a la Carga de Trabajo máxima de las Carbo Ratchets detalladas a continuación.
Pieza
No. Descripción
A B C
Línea máx.
Ø
Carga maxima
de Trabajo
Carga
de rotura
pul mm pul mm pul mm pul mm lb kg lb kg
57 mm
2625 Simple 2 1 /
4
57 4 1 /
16
103 3 /
16
5 3 /
8
10 500 227 2000 907
2626 Simple/arraigo 2 1 /
4
57 4 15 /
16
125 3 /
16
5 3 /
8
10 500 227 2000 907
2627 Simple/mordaza 150 Cam-Matic ® 2 1 /
4
57 4 1 /
16
103 3 /
16
5 3 /
8
10 300 136 750 340
2628 Simple/mordaza 150 Cam-Matic ® /arraigo 2 1 /
4
57 4 15 /
16
125 3 /
16
5 3 /
8
10 600 272 1500 680
2633 Reenvio plana** 2 1 /
4
57 3 1 /
4
83 — — 3 /
8
10 500 227 2000 907
2629 Triple/mordaza 150 Cam-Matic ® 2 1 /
4
57 4 1 /
16
103 1 /
4
6 3 /
8
10 1500 680 3750 1700
2630 Triple/mordaza 150 Cam-Matic ® /arraigo 2 1 /
4
57 4 15 /
16
125 1 /
4
6 3 /
8
10 1800 816 4500 2041
2632 Triple/mordaza 150 Cam-Matic
® /
polea 40 mm/arraigo
2 1 /
4
57 6 1 /
8
156 1 /
4
6 3 /
8
10 1800 816 4500 2041
2634 Doble 2 1 /
4
57 4 9 /
16
116 1 /
4
6 3 /
8
10 750 340 1875 851
75 mm
2680 Simple 2 15 /
16
75 5 3 /
8
137 1 /
4
6 7 /
16
12 750 341 3000 1361
2681 Simple/arraigo 2 15 /
16
75 6 1 /
2
165 1 /
4
6 7 /
16
12 750 341 3000 1361
2682 Reenvio plana** 2 15 /
16
75 4 1 /
16
103 — — 7 /
16
12 750 341 3000 1361
2683 Simple/mordaza 150 Cam-Matic ® 2 15 /
16
75 5 7 /
16
138 1 /
4
6 7 /
16
12 300 136 750 340
2684 Simple/mordaza 150 Cam-Matic ® /arraigo 2 15 /
16
75 6 1 /
2
165 1 /
4
6 7 /
16
12 600 272 1500 680
2685 Triple/mordaza 150 Cam-Matic ® 2 15 /
16
75 6 3 /
16
137 5 /
16
8 7 /
16
12 1500 680 3750 1700
2686 Triple/mordaza 150 Cam-Matic ® /arraigo 2 15 /
16
75 6 1 /
2
165 5 /
16
8 7 /
16
12 1800 816 4500 2041
2687 Triple/mordaza150 Cam-Matic
® /
polea 57 mm/arraigo
2 15 /
16
75 6 1 /
2
165 5 /
16
8 7 /
16
12 1800 816 4500 2041
** incluye Tornillos RH y zapata de montaje
Las Ratchamatic son Poleas winche que facilitan las maniobras de cazado y
ahorran personal. La Roldana de ocho caras retiene escotas con carga hasta
una desmultiplicación de 15:1. Las Poleas Ratchamatic giran libremente
en ambas direcciones bajo cargas poco elevadas. Cuando éstas aumentan,
el winche se embraga de forma automática, proporcionando la fuerza de
retención. Si la tensión disminuye, el winche se desconecta con suavidad,
volviendo al modo de cargas poco elevadas, girando libremente.
Las escotas de mayor y de foque sin tensión, deslizan ligeras y rápidas en las
viradas de baliza, y con las de Spinnakers asimétricos, éstas se amollan de forma casi instantánea,
durante las trasluchadas.
57 mm (retención de 10:1), 75 mm (retención de 15:1)
Poleas Ratchamatic
Seguir las instrucciones de forma estricta, a fin de evitar accidentes, desperfectos en la
embarcación, daños corporales o incluso la muerte. Para información adicional sobre
Seguridad ver: www.harken.com.
Características
IMPORTANTE: Ver Inspección
y Mantenimiento al final del Manual.