Brinly LVS-33 BH PolyVAC System - Manual (Página 28)

L-1771-SP-E
CÓMO UTILIZAR SU CARRITO SIN EL SISTEMA
PolyVAC:
CÓMO CONVERTIR SU PolyVAC EN UN CARRITO DE
JARDÍN
PRECAUCIÓN: ¡el mofle y piezas adyacentes pueden estar
extremadamente CALIENTES!
1) Quite el conjunto de cable de la cubierta, liberando la
conexión “quick link" ubicada en el conjunto de cable. (Paso 16)
2) Utilizando su pie, libere el conjunto de la cajuela/cubierta
empujando la barra de retención de la cajuela hacia atrás con
dirección al motor.
PRECAUCIÓN: debido al uso del resorte de gas para
ayudar al vaciado del carrito y la cubierta, el conjunto de cajuela
del carrito/cubierta pueden saltar hacia adelante con rapidez.
Para evitar posibles lesiones, aléjese del conjunto de la
cajuela/cubierta del carrito y del conjunto de cable que se
encuentra conectado a la cubierta. También, asegúrese de que
nadie se encuentre cerca de la unidad antes de liberar la barra
de retención de la cajuela.
3) Desconecte el panel frontal de la cubierta desatornillando la
solapa inferior del panel frontal de la cajuela. (Paso 9)
4) Coloque las ruedas del carrito en la parte superior de un
“dos-por-cuatro” u objeto equivalente para elevar la cajuela del
carrito y las ruedas del suelo. Esto permitirá la extensión total
del resorte de gas y ayudará a su remoción
ADVERTENCIA: debe quitarse el resorte de gas de la
unidad cuando se le utiliza sin el sistema polyVAC. El carrito no
eliminará su contenido adecuadamente sin el resorte de gas
aún instalado y puede causar daños al carrito y/o posibles
lesiones.
MANTENIMIENTO
GENERAL:
La clave para que su unidad le ofrezca años de servicio sin
problemas es mantener su unidad polyVAC limpia y seca. Las
modificaciones no autorizadas a la unidad pueden comprometer
su funcionamiento y seguridad.
Revise ocasionalmente el movimiento libre de todas las piezas
móviles y lubrique con aceite de ser necesario. En caso de
producirse herrumbre, lije levemente y luego pinte con esmalte.
Revise el nivel de aceite del motor antes de cada uso. Dé
mantenimiento del modo que se indica en el manual del
propietario del motor.
PROGRAMA DE USO INICIAL “BREAK-IN”:
5 horas
1) Desconecte el cable de la bujía.
2) Quite la manguera de la caja de la sopladora.
3) Inserte un bloque de madera u otro objeto adecuado para
evitar la rotación del ventilador.
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4) Utilizando una llave de torsión con una cabeza de 9/16” y
extensión de 8”, vuelva a aplicar torsión en el perno del
ventilador ubicado en el extremo del ventilador (pieza 84,
página 9) a 45 pies-lb.
5) Limpie los restos ubicados en el ventilador.
6) Reinstale la manguera de la sopladora y el cable de la bujía.
7) Revise que la unidad no tenga pernos flojos y ajuste donde
sea necesario.
8) Cambie el aceite del motor. Consulte el manual del
propietario del motor para obtener los programas de cambio
requeridos así como especificaciones del aceite recomendado.
10 horas
1) Realice los pasos 1 al 9 detallados en el apartado de 5 horas.
2) Usando un cepillo de cerdas firmes y agua y jabón, limpie las
pantallas de malla en la cubierta.
3) Elimine la acumulación de restos dentro de las paredes de la
cubierta con agua y jabón.
4) Verifique la presión en las ruedas (28 a 30 psi). Aplique grasa
a los rodamientos de las ruedas utilizando accesorios de grasa.
5) Revise el nivel de aceite del motor.
MANTENIEMIENTO NORMAL
(15 horas y más)
Realice los siguientes pasos cada temporada o en intervalos de
15 horas, lo que ocurra primero.
1) Realice los pasos 1 al 9 detallados en 5 horas.
2) Realice los pasos 2 al 4 detallados en 10 horas.
3) Cambie el aceite del motor según las instrucciones del
manual del propietario. Siga los programas requeridos y
especificaciones de aceite recomendado.
4) Realice el mantenimiento adecuado de los limpiadores de
aire del motor en caso que observe gran cantidad de mugre.
5) Lubrique las piezas móviles.
6) Revise que todos los sujetadores estén ajustados.
7) Inspeccione que no haya desgaste en la caja de la sopladora,
el tubo de descarga y la manguera.
En caso de haber desgaste, reemplace con las refacciones de
fábrica autorizados.
8) Inspeccione que no haya desgaste en la cubierta. Coloque
parches o reemplace la tela desgastada. ADVERTENCIA: en
caso de existir roturas en la parte trasera de la cubierta, en el
lado opuesto del escape del tubo de descarga, la cubierta debe
ser reemplazada.
28.