LINK Systems OmniLink 5000 Manual del usuario

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alambrado externo 120 voltios de corriente alterna al manejo del Embrague/ Freno (V2 y
V5). Si éste es el caso, los dos canales del control de la prensa han de mostrar el mismo
mensaje (o sea, que el mensaje aparece sin designación del canal).
También puede ser causado por un fusible quemado en el MODULO DE CONTACTOS
ELECTRICOS, un fallo interno en el relé o un fallo en el circuito del manejo del relé.

"NO INICIO EL MOVIMIENTO"
En control de la prensa activó la doble válvula neumática del embrague, y la velocidad
del eje cigüeñal no excedió el mínimo de golpes/ minuto dentro del plazo especificado.
Esto puede ser causado por un ajuste incorrecto de la demora en el embragarse el
embrague, un ajuste incorrecto de la velocidad mínima, o puede indicar un problema
externo con la máquina; como sería el estar muy baja la presión neumática o un margen
excesivo del disco del embrague.

"Paro de Movimiento"
Después de haberse embragado de manera aceptable el embrague, la marcha bajó a
menos del mínimo de golpes/ minuto y permaneció en tal estado por un intervalo que
excedió lo especificado por el filtro de movimiento. Esto puede ser causado por un ajuste
incorrecto del filtro de movimiento o del máximo de golpes/ minuto, o bien puede indicar
un problema externo con la máquina.

"Demoro el Paro"
Este mensaje es producido por la lógica del monitor del freno cuando la demora en parar
excede lo permitido. Un fallo interno también se produce y debe ser borrado por el
operador, por pulsar la tecla REINICIAR ERROR, antes de que se puedan iniciar golpes
sucesivos.

"Botón para pulgada Fuera de Tiempo"
Este mensaje indica que no se pulsaron los dos pulsadores PULGADA dentro de 3
segundos (la cronometración es desde la activación de un contacto normalmente abierto
hasta la activación del otro contacto normalmente abierto).

"ESTACION #1 Fuera de Tiempo"
Lo mismo que se ha dicho arriba, refiriéndose a las botoneras del puesto del operador
No1.
"ESTACION #2 Fuera de Tiempo”
Lo mismo que se ha dicho arriba, refiriéndose a las botoneras del puesto del operador
No2.
"ESTACION #3 Fuera de Tiempo ".
Lo mismo que se ha dicho arriba, refiriéndose a las botoneras del puesto del operador
No3.
"ESTACION #4 Fuera de Tiempo ".
Lo mismo que se ha dicho arriba, refiriéndose a las botoneras del puesto del operador
No4.

"Estación Inactivo Usado"

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