Desmontaje del acoplamiento, Series md2-b y md2-c, todos los tamaños, Precaución – Viking Pump TSM685.2: AS-KKE 855 Manual del usuario

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SECCIÓN TSM

685.2

EDICIÓN

D

PÁGINA 8 DE 16

Tornillos de cabeza

redondeada

Contratuerca

Imán interior

Collar de

fijación

Buje del

canastillo

Canastillo

Anillo toroidal

Tornillos de cabeza

redondeada

Orificios de drenaje del canastillo y la caja

DESMONTAJE DEL

ACOPLAMIENTO

FIGURA 9

CONJUNTO DE BOMBA, IMÁN INTERIOR

Y CANASTILLO

Series MD2-B y MD2-C, todos los

tamaños

1. Retire la tubería de los orificios y los tornillos

prisioneros que fijan la bomba al soporte. Si es

posible, apoye la bomba con un aparejo de elevación.

Use el tornillo prisionero (tornillo nivelador) M 10 x 120

en el soporte par separar el imán interior del exterior

(consulte la secuencia de la figura 10).

¡PRECAUCIÓN!

Con el máximo cuidado, saque el imán

interior del imán exterior (consulte la figura

10). No coloque sus dedos entre la brida de

montaje de la bomba y la cara del soporte. Si

no saca completamente la bomba, ésta puede

retroceder y le puede apretar un dedo o una

mano. Una vez que retire el imán interior del

soporte, fíjese dónde lo va a dejar, ya que

atraerá cualquier objeto de hierro o acero.

2. El canastillo tendrá un poco de líquido, por lo tanto,

tenga cuidado al retirarlo de la bomba y sáquelo con

un movimiento recto.

3. Retire los dos tornillos mecánicos de cabeza

redondeada de 6 mm y el collar de fijación. Inserte

una barra de latón a través de un orificio entre dos

dientes del rotor y retire la contratuerca

(consulte la

figura 11). Deslice el imán interior para sacarlo del

eje. No olvide que éste es un imán muy potente. Si

se requiere otro desmontaje de la bomba, consulte el

paso 7 de

DESMONTAJE DE LA BOMBA.

4. No retire el anillo toroidal a menos que esté defectuoso,

especialmente si es encapsulado con Teflon®. Si

requiere un anillo toroidal nuevo, siga las instrucciones

que aparecen en la sección

MONTAJE en la página 11.

5. Debe poder inspeccionar visualmente los imanes

exteriores desde el extremo del soporte. Si es

necesario su retiro, comience retirando los (4) tornillos

prisioneros

(consulte la figura 12) y separe el

soporte del motor o del cojinete de apoyo. Suelte los

2 tornillos de ajuste en el cubo de la carcasa exterior

y deslice el conjunto de imán exterior para sacarlo

del eje. Si la unidad cuanta con un cojinete de apoyo,

consulte la página 8 para obtener información sobre

el desmontaje del mismo.

FIGURA 12

MOTOR Y SOPORTE DEL MOTOR

(O DEL COJINETE DE APOYO)

FIGURA 11

CONJUNTO DE IMÁN INTERIOR Y CONTRATUERCA

Motor o

cojinete

de apoyo

Soporte

Tornillos

prisioneros

FIGURA 10

SECUENCIA DE SEPARACIÓN DE LA BOMBA

Y EL SOPORTE

Tornillo

prisionero M 10 X 120

NO PONGA LOS

DEDOS AQUÍ

(4) Tornillos de 12 mm

NO PONGA LOS

DEDOS AQUÍ

Tornillo

prisionero M 10 X 120

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