MTS Unidad de carga de la serie 370 - Manual (Página 75)

Unidad de carga de la serie 370 Mantenimiento 75
Las tasas de flujo rápidas con diferenciales de presión de más de 2,1 MPa
(300 psi) a través de la válvula de comprobación de entrada pueden dañar
el sellado o sellados de la válvula.
Evite transiciones de presión rápidas y extremas.
No permita tasas de flujo rápidas. Abra la válvula de cierre del regulador sólo
lo suficiente como para permitir una transferencia de gas gradual.
6. Abra lentamente la válvula de cierre del regulador hasta que escuche que
el gas sale por la válvula de purgado del equipo de carga del acumulador.
Deje que el gas salga lentamente durante 10 segundos aproximadamente
y, a continuación, cierre la válvula de purgado. Cierre inmediatamente la
válvula de cierre del regulador antes de que las lecturas de los manómetros
del equipo de carga alta o baja supere el nivel de presión del acumulador.
7. Abra la contratuerca (o abra la válvula de plato para una válvula de núcleo).
Abra lentamente la válvula de cierre del regulador hasta que el indicador de
presión del manómetro del equipo de presión alta o baja comience a subir.
Una vez que la presión llegue al nivel deseado (registrado en el acumulador),
cierre la válvula de cierre del regulador.
8. Cierre la contratuerca (o cierre la válvula de plato para una válvula de núcleo).
9. Abra la válvula de purgado del equipo de carga del acumulador y retire
la válvula de plato del acumulador.
10. Instale el tapón del vástago de la válvula y la tapa de protección. Cierre
la válvula de la botella de nitrógeno.
Actuador: Mantenimiento
El actuador está diseñado para periodos de funcionamiento largos sin grandes
requisitos de mantenimiento.
A continuación se muestra un resumen de los procedimientos de mantenimiento
rutinarios:
Semanalmente
Limpie las áreas expuestas del pistón del actuador con un trapo limpio, seco
y que no se deshilache. Si el actuador está continuamente expuesto a un entorno
de trabajo sucio, limpie la biela del pistón a diario.
Mensualmente
Inspeccione la biela del pistón del actuador y los sellos para comprobar si presentan
un desgaste excesivo o fugas. Los pequeños arañazos en la dirección axial de la
biela del pistón o el pulido de la superficie de la misma se consideran un desgaste
normal por el funcionamiento.
Anualmente
Cambie, si es necesario, los sellados del actuador. Los conjuntos del actuador
pueden requerir un cambio de los sellados más o menos frecuente en función
del uso. Las fugas externas de aceite o un menor rendimiento son indicadores
del desgaste de los sellados. La sustitución de los sellados se considera un servicio
de mantenimiento; póngase en contacto con su ingeniero de servicio de MTS para
obtener más información.
PRECAUCIÓN