COATS 700 Solid State Wheel Balancer - Manual (Página 12)

Mantenimiento y Servicio
No utilizar solventes que
dejen residuos aceitosos.
Nunca usar aire
comprimido o agua con
manguera para limpiar
parte alguna de la balanceadora.
Mantenimiento Preventivo
Diariamente Limpiar la flecha y plato con solvente
volátil. Revisar y limpiar conos, tuerca
de apriete y accesorios.
Semanalmente Limpiar cuidadosamente toda la
máquina. Retirar todos los plomos
desechados, así como herramientas o
accesorios de debajo y alrededor de
ella. Ejecutar una verificación de
calibración. Hacer los ajustes en la
calibración si fuera necesario.
NOTA: Antes de cada operación de balanceado,
asegurar que la cara de atrás de la rueda esté limpia.
Usar si es necesario, un cepillo de alambre para ello.
Servicio
Cuando el servicio sea necesario, se puede solicitar
ayuda técnica al representante COATS local. Tener a
mano el Modelo y número de serie de la balanceadora
para optimizar el servicio.
Procedimiento para Chequeo de la Calibración
Este procedimiento puede ser efectuado por el operador
para confirmar que la balanceadora está operando
correctamente y está adecuadamente calibrada. El único
fin decalibrar es afinar la máquina para obtener un
balanceado en un solo ciclo.
Usar el modo de baleanceo fino para este chequeo
(Oprimir y detener SHIFT, luego oprimir ROUND OFF).
Si la máquina falla al dar los resultados en este
procedimiento, efectuar un Ajuste de Calibración.
1. Utilice los procedimientos normales del montaje
para montar a un domestic estándar 14, 15, o 16-
inch diámetro x 6 a la rueda de acero ancha 6-1/2-
inch con el neumático estándar montado e inflado
correctamente. No usar una rueda deformada o
desalineada. El orificio central deberá estar libre de
golpes o rebabas.
2. Insertar las medidas de distancia, ancho y diámetro
de rin en la balanceadora.
3. Balancear la rueda con balanceado fino. Proceder al
paso 4 cuando las pantallas muestren lecturas de
0.10 oz ó menos (podrá ser necesario usar plomos
recortados para lograrlo).
4. Fijar un contrapeso de 4 oz al plano derecho del rin.
5. Correr un ciclo de rotación. La pantalla derecha
debe mostrar una lectura entro 3.85 y 4.15.
6. Rotar la rueda hasta que los LEDs de posición de
contrapeso exterior parpadeen. El peso de prueba
deberá estar en posición 6 del reloj. La lectura del
contrapeso interior deberá ser 0.15 oz o menos
(este dato es el resultado de interferencia entre los
dos planos de balanceado).
7. Repetir pasos 4, 5 y 6 con el peso de prueba en el
lado izquierdo del rin
Procedimiento de Calibración
1. Montar una rueda que represente el tamaño de
llanta con rin mas frecuentemente balanceada en
esta máquina. En la mayoría de los casos, éste será
14, 15, o el diámetro 16-inch por 6 a la rueda ancha
6-1/2-inch. Remover cualquier contrapeso que se
encuentre fijo a la rueda.
2. Insertar las medidas A (OFFSET), W (ANCHO) y D
(DIÁMETRO).
NOTA: Es importante que estas medidas sean
insertadas con exactitud. Las medidas imprecisas
afectarán en forma negativa la calibración.
3. Oprimir y detener la tecla SHIFT y oprimir
CALIBRATE. La pantalla mostrará "CAL 0" indicando
estar en modo de calibración.
4. Oprimir START para iniciar ciclo de rotación.
Esperar que la rueda frene y se detenga.
5. La balanceadora señalará un plomo de 4 oz (100 g
en modo de gramos). Girar la rueda hasta que
parpadeen los LEDs indicando la posición del
contrapeso derecho. Fijar el plomo en el centro-
muerto-arriba, en el plano derecho.
RECORDAR: Mientras mayor precisión se tenga en
situar el contrapeso sobre la rueda, mayor precisión
se tendrá en la calibración.
6. Oprimir START para iniciar rotación de la rueda.
Cuando la rueda frene y se detenga, se habrá
terminado la calibración y la balanceadora se saldrá
automáticamente del modo de Calibración.
6 • COATS 700SS Balanceadora de Ruedas
PRECAUCION
PRECAUCION