Autoquip SERIES 35 SCISSORS LIFT - Manual (Página 45)

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PROBLEMA POSIBLE CAUSA Y SOLUCIÓN
El elevador se sube y luego
se baja lentamente.
Es posible que el solenoide de bajada no se asiente. Quite la bobina
del solenoide y compru ebe. Si el elevador no se mantiene con la
bobina del solenoide quitada, quite y limpie el ca rtucho de la válvula
de bajada o reemplace según sea necesario.
La tubería de aceite, la manguera o la conexión pueden presentar
fugas. Compruebe y repare si es necesario.
Es posible que no se asiente la válvula de retención del con junto de
bomba. Esto viene indicado por el eje de la bomba y el motor
girando hacia atrás por su propia cuenta sin la corriente conectada.
Por lo general se puede oír esta condición. Reemplace el conjunto
de bomba.
El elevador baja lentamente. El solenoide de bajada no funciona debidamente debido a los
residuos o a los daños.
Compruebe si hay un tubo o una man guera aprisionados.
Compruebe si hay obstrucciones si se usan tuberías.
Aceite espeso debido a bajas te mperaturas ambiente. Añada o
reemplace por aceite de menor consisten cia que no se espese a
bajas temperaturas (5W-15, etc.)
Si se ve espuma en el aceite del tanque, compruebe si hay una
conexión aflojada en la tubería d e succión entre la bo mba y el
tanque. Apriete las conexiones.
El elevador no sube. Se puede invertir la rotación de un motor trifásico. I nvierta la
conexión de dos cables eléctricos del motor.
Compruebe si hay fugas en las tuberías o mangueras.
Compruebe si el nivel de aceite es bajo en el depósito. Añada aceite
especificado según sea necesario.
La carga puede exceder el valo r nominal. Vea la sección de
“Especificaciones”. Quite la carga en exceso.
La rejilla d e succión puede estar obstruida, subalimentando la
bomba. Quite y limpie la rejilla. Drene y reemplace el aceite.
Puede haber una fuga de aire en la tubería de succión debido a una
conexión suelta. Apriete según sea necesario.