Autoquip SERIES 35 SCISSORS LIFT - Manual (Página 31)

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6.3 Mantenimiento general
6.3.1 Reparación del cilindro hidráulico
6.3.1.1. Retirada del émbolo del cilindro
1. Suba el elevador a su altura máxi ma y conecte los dispo sitivos de mantenimiento. Vea “Dispositivos
de mantenimiento”.
2. Desconecte la corriente eléctrica al elevador. Siga el procedimiento de bloqueo/etiquetado.
3. Desconecte la manguera del cilindro en el extremo de la unidad de pot encia e insértela en el agujero
de llenado de aceite del depósito.
4. Afloje el tornillo de pre sión o el p erno hexagonal en la horquilla de la pata superior del cilindro
(también conocida como horquilla del muñón).
5. Quite el pasador del cilindro de la horquilla de la pata superior.
6. Saque el cilindro del conjunto de pata levantándolo.
7. Empuje la varilla del pistón en el cilindro para expulsar tanto aceite como sea posible e introducirlo en
un recipiente.
6.3.1.2. Reemplazo de los sellos del cilindro
1. Inserte la llave ajustable y gire el conjunto d e cojinete superior a la derecha hasta que la punta del
retenedor aparezca en la ranura. Coloque un destornillador pequeño debajo del retenedor y gírelo
para quitarlo.
2. Asegúrese de que el orificio de la manguera esté abierto para permitir la entrada de aire en el cilindro.
Tire de la varilla del pistón hacia fuera para quitar el cojinete superior.
3. Después de quitar todo s los componentes int ernos, inspeccione las paredes in teriores del cuerpo
cilíndrico. Use un rectificador de cilindros para quitar cualquier melladura o raya duras aparentes.
Limpie y enjuague el cuerpo cilíndrico después de rectificar.
4. Quite la tuerca de la cabeza de pistón de la varilla. La horquilla superior y el pasador pueden usarse
para impedir la rotación de la varilla mientras se afloja. Quite el pistón anterior.
5. Inspeccione la ranura para ver si hay mellad uras o rayaduras que puedan afectar el sello o las
paredes del cuerpo cilíndrico; quítelas según sea necesario.
6. Instale el nuevo pistón, los sellos y el rascador de la varilla.
7. Instale y apriete la tuerca de la cabeza del pi stón a 600-650 lb-pie de par en los cilindro s de la
perforación de 3½ pulg o 850-950 lb-pie en lo s cilindros de la perfora ción de 4 p ulg. La hor quilla
superior y el pasador pueden usarse para impedir la rotación de la varilla mientras se aprieta.
8. Lubrique de forma abundante el pistón y el sello con grasa o aceite limpios.
9. Inserte el pistón en el cuerpo cilíndrico, teniendo cuidado de no dañar el sello.
10.Deslice el conjunto de cojinete en posición y alinee el agujero de retención con la ranura en el cuerpo
cilíndrico.