Actron CP9575 - Manual (Página 8)

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Si después de borrar los códigos vuelve un DTC, el
problema no se ha solucionado o se encontraron fallas.
Estado de MIL
El estado de MIL (Luz indicadora de desperfecto) indica si la computadora
del vehículo le está diciendo a MIL que ilumine cuando el motor está en
marcha.
MIL ON (Encendido) indica que la lámpara indicadora de desperfecto debe
estar en ON (Encendido).
MIL OFF (APAGADO) indica que la lámpara indicadora de desperfecto
debe estar en OFF (APAGADO).
Controles I/M (Emisiones)
Los controles de inspección/mantenimiento ofrecen una foto de las
operaciones del sistema de emisiones indicando que los controles I/M
están Listos o No Listos. Para que un control I/M esté Listo, el vehículo
debe completar el ciclo de conducción (conducido lo suficiente bajo las
condiciones adecuadas para que haya completado el ciclo). Un control debe
indicar Listo para pasar la prueba de emisiones. Si un control I/M está No
Listo, es porque no se completó el ciclo de conducción.
La herramienta indicará Ready (LISTA) (ok), Not Ready (NO LISTA)
(inc) o Not Applicable (NO APLICABLE) (n/a) para cada control I/M.
La herramienta admite los siguientes controles I/M:
Controles Nombre completo
Ctl Falla Encnd Control de falla de encendido
Ctl Sist Combst Control del sistema de combustible
Componente Gral Control de componentes generales
Ctl de Cataliz Control del catalizador
Cataliz. Calef Control del catalizador calefaccionado
Ctl Sistem Evap Control del sistema de evaporización
Sist Aire Sec Control del sistema de aire secundario
Contrl Refr A/C Control del refrigerante para acondicionamiento
de aire
Ctl Sen Oxígeno Control del sensor de oxígeno
Sen Ox C/Calfac Control del calefactor del sensor de oxígeno
EGR/VVT Sys Mon Control de sinc variable de la válvula
o recirculación de los gases de escape
Mon Cat NMHC Catalizador hidrocarburante no metánico
NOx Mon Trat Tratamiento de óxido de nitrógeno
Mon Pres Sbreal Presión de sobrealimentación
NOTA