HATZ Diesel 1B 50 - Manual (Página 23)

Si se monta un separador externo para el agua
también debe comprobarse el contenido de agua
en éste al verificar diariamente el nivel de aceite.
El agua acumulada se aprecia claramente, por
formar una línea de separación nítida con res-
pecto al gasoil que se deposita encima.
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– Abrir el tornillo de descarga „1“, para recoger
el agua en un recipiente adecuado.
– Si existen condiciones de acceso desfavora-
bles puede acoplarse una manguera de prolon-
gación en el tornillo de descarga.
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5.3. Mantenimiento después de 250
horas de funcionamiento
5.3.1. Mantenimiento del filtro de aire
en baño de aceite
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Captar el aceite usado y gestionar
los residuos según las disposiciones
legales.
– Retirar el depósito de aceite „1“.
– Eliminar el aceite sucio y el fango del depósito
de aceite y limpiar el depósito.
– Lavar el cartucho del filtro „2“ en gasoil y
dejarlo escurrir bien o bien pasarle un trapo
antes de ensamblar el filtro.
– Si existe suciedad intensa hay que limpiar la
carcasa del filtro „3“.
No „reparar“ el filtro de aire en baño de aceite
(soldadura dura/blanda, etc.) porque ello puede
causar la avería total del filtro y daños en el
motor.
– Completar el filtro y ponerlo en disposición
funcional con su carga de aceite, Cap. 4.1.2.
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